Вариант №3 из списка тем предложенных в задании. Смешанные перевозки грузов...

В России около 650 транспортных узлов, в которых железные дороги взаимодействуют с другими видами транспорта, из них в 130 узлах — с речными, в 25 — с крупными морскими портами. В узлах выполняется примерно 60% всей грузовой работы железнодорожной сети и 50% отправления пассажиров. Примерно 90% всех грузов, перевозимых железными дорогами, передаются в узлах на автомобильный, речной, морской, промышленный и другие виды транспорта.Для более эффективной работы транспортных узлов необходимо реализовывать прогрессивные мероприятия. Например, специализировать причалы, станции по роду груза; сокращать продолжительность грузовых операций, сокращать время простоя; внедрять опыт передовых приемосдатчиков и грузчиков, докеров и стивидоров по улучшению использования грузоподъемности и вместимости подвижного состава и др.В нашей стране за последние годы достигнуто значительное улучшение работы транспорта в крупных узлах на основе внедрения комплексной единой технологии работы транспортных предприятий.Одним из условий перспективногоразвитиясмешанныхгрузоперевозок в России и связанного с ним расширения спектра транспортных услуг отечественных транспортно-экспедиторских компаний, является внедрение терминальных систем. Универсальный терминал представляет собой группу складов с центром распределения. Основными видами деятельности для таких терминалов являются сбор, завоз, развоз, переработка мелких партий грузов, их хранение, предпродажная подготовка и другие работы, связанные с доставкой и реализацией продукции. Наряду со складскими помещениями для сортировки и подгруппировки мелких отправок терминалы также имеют специализированные склады или площадки с необходимым оборудованием для переработки скоропортящихся, тяжеловесных и длинномерных грузов, а также контейнеров. Универсальные терминалы выполняют как внутренние, так и международные перевозки грузов. Перевозки грузов в интермодальном (мультимодальном) сообщении невозможны без широкой терминальной сети.ЗаключениеРазвитие смешанных грузовых перевозок в России дадут нашему государству неоспоримые преимущества. Национальные операторы смешанных перевозок способствуют развитию экспорта транспортных услуг, увеличивая доходную часть бюджета страны, защищают интересы российских перевозчиков и национальные транспортные рынки от проникновения иностранных транспортных компаний. Кроме того, развитие смешанных перевозок грузов по проходящим через территорию нашей страны трансъевропейским и транснациональным транспортным коридорам позволяет повысить конкурентоспособность региональных и федеральных транспортных систем и способствует вхождению транспортного комплекса России в мировую транспортную систему в качестве равноправного партнера.