Водоотведение при строительстве дорог

26 [2] равный 0,3;iв - средний уклон водосбора - сборный коэффициент стока для равнинных рек при отсутствии рек-аналогов определяется по формуле (2.11):(2.11)где С2 - эмпирический коэффициент принимаемый равным 1.3 для лесостепной зоны [2].о - сборный коэффициент стока для водосбора со средним уклоном водосбора iв =30‰ принимается по рекомендуемому прил. 24 [2], равным 0.54.п5 – эмпирический коэффициент, принятый по прил 24 [2], равный 0,7;п6 – эмпирический коэффициент, принятый для лесостепной зоны, равный 0,07Определяем длину главных логов. Главный лог – расстояние от водопропускного сооружения до верхней точки водосборного бассейна:L = 4,970км;Определяем густоту речной сети водосбора, формула (2.12): (2.12)где L – длина главного лога;А – водосборная площадь;Определяем среднюю длину безрусловых склонов водосбросов, формула (2.13): (2.13);Определяем гидроморфометрические характеристики склонов водосборов по формуле (2.10):;Определяем продолжительность склонногодобегания воды по рекомендуемому прил. 25 [2]:τ= 34 мин;Определяем средневзвешенный уклон русел водосборов по формуле (2.14): (2.14)где hл, hп – высота левого и правого водораздела;lл, lп – длина склонов водосбросного бассейна.;Определяем гидроморфологические характеристики русел водосбросов, формула (2.15): (2.15)где – гидравлический параметр русла, принимаемый по рекомендуемомуприл. 18 [2], равным 11;L – длина главного лога;χ – параметр, определяемый по рекомендуемому прил. 18 [2], равный 0,33;ip – средневзвешенный уклон русла реки;φ – сборный коэффициент стока для равнинных рек при отсутствии рек-аналогов [2];А – водосбросная площадь.;Определяем максимальный мгновенный модуль стока ежегодной вероятности превышения 2% по рекомендуемому прил. 21 [2]:Определяем максимальный мгновенный расход воды от дождевых паводков заданной ежегодной вероятности превышения 2%:;К расчету принимаем максимальный расход воды, т.е. дождевого паводка.2.4 Расчет отверстий труб с учетом аккумуляции воды у сооруженияАккумуляция учитывается во всех случаях расчета по преобладающему ливневому стоку. В результате аккумуляции воды перед трубой образуется пруд. Время прохождения воды через трубу увеличивается по сравнению с продолжительностью паводка, вследствие чего происходит снижение расчетного сбросного расхода в сооружении по сравнению с максимальным поводочным расходом, что приводит к значительному уменьшению отверстия трубы.Вычисляется объем стока, по формуле (2.16): (2.16)гдеачас - интенсивность ливня часовой продолжительности в зависимости от ливневого района и вероятности превышения максимальных расходов расчетных паводков, мм/мин. По табл. 15.1. [3]ачас = 0,82;φ - коэффициент редукции;kt - коэффициент перехода от интенсивности ливня часовой продолжительности к интенсивности ливня расчетной продолжительности. Определяется по табл. 15.2 [3].α – коэффициент потерь потока, зависящий от площади бассейна.Объём пруда при различных величинах подпора, определяется по формуле (2.17): (2.17)гдеH — максимальная глубина в пониженной точке живого сечения при расчетном уровне подпертых вод, м;m1, m2 — крутизна склонов лога (2.18);iл – средний уклон водосбора (2.18)где L1 и L2 – расстояние от правого и левого водораздела до лога сооружения;H1 и H2 – отметка правого и левого водораздела по оси дороги;H0 – отметка лога у сооруженияРасход воды в сооружении с учетом аккумуляции определяется по формуле (2.19): (2.19)где Q’ – максимальный расход воды;λ – коэффициент аккумуляции. Коэффициент аккумуляции зависит от отношение, формула (6.20): (2.20) = 1450,25 ; = 57.7м; = 57,7 ; 0,48При = 0,48, тогда = 0,33 [4], определяем значение Q, согласно формуле (2.19):3 = 1.13 /сК этим параметрам подходит труба 1,0 м [4]. Определяем отметку подпертого горизонта отнесенную к бровке земляного полотна (формула 2.20): (2.20)где О – отметка трубы по оси дороги; - глубина пруда;В – ширина земляного полотна поверху; - уклон лога у сооружения. = 145,98 м;Минимальная высота насыпи по верховой бровке принимается исходя из формулы (1.21): (1.21)где d – высота трубы в свету;S – толщина стенки трубы, м;0.5 — минимальная толщина засыпки над звеньями трубы, принимаемая для всех типов труб на автомобильных и городских дорогах равной 0,5 м (считая от верха трубы до низа дорожной одежды);О – отметка трубы по оси дорогим;Длина трубы при постоянной крутизне откосов насыпи, определяется по формуле (1.22): (1.22);Список используемой литературыСНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. – Взамен СНиП II.Д.5-72 и СН 449-72. – Введ. 01.01.1987, - М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986.-52с. СНиП 2.01.14-83 «Определение расчетных гидрологических характеристик»Бабков, В.Ф. Проектирование автомобильных дорог: учеб.для вузов/ В.Ф. Бабков, О.В. Андреев. – М.: Транспорт, 1987.- 368с.: ил. 242.Митин, Н.А. Таблицы для подсчета объемов земляного полотна автомобильных дорог/Н.А.Митин.-М.: Транспорт, 19775. ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог.6. Строительство и эксплуатация Венгерских автомагистралей. - Будапешт: Гл. инж. бюро Будапешт, дор. упр. М-ва путей сообщения и связи, 1977.