№32

от Государственного бюджетного профессионального образовательного

Пермский колледж транспорта и сервиса

ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ

(диссертация)

Тема: "Разработка и экономическое обоснование изменения автобусного маршрута № . 32"

обучающийся: V. I. Мелехин

Группа: E-10-01

Руководитель: С. Ю. Пермяков

Пермь, 2015

Содержание

< / ul>
• Введение
• 1. Теоретические аспекты и обоснование автобусного маршрута общественного транспорта
• 1.1 Классификация автобусных маршрутов
• 1.2 Порядок организации автобусных маршрутов
• 2. Анализ деятельности ООО УТК "Дизель"
• 2.1 Общая характеристика ООО УТК "Дизель"
• 2.2 Анализ состояния ООО УТК "Дизель" на рынке транспортных услуг
• 2.3 Экономический анализ маршрута № 32 "Васильевка - Центральный рынок"
• 3. Разработка мероприятий по развитию предприятия.
• 3.1 Разработка мероприятий по продлению маршрута№. 32
• 3.2 Расчет затрат на маршрут
• 3.3 Расчет экономической эффективности проекта
• Вывод
• библиография

Введение

Транспорт является одной из основных отраслей национальной экономики.

Городской транспорт - один из основных элементов благоустройства городов. Поэтому его развитие неразрывно связано с ростом городского населения и материального благополучия, потому что пользование транспортом позволяет экономить время для поездок на работу, учебу и по культурно - бытовым целям. Поэтому его развитие неразрывно связано с ростом городского населения и материального благополучия, потому что пользование транспортом позволяет экономить время для поездок на работу, учебу и по культурно - бытовым целям.

Основной целью городского пассажирского транспорта является обеспечение наиболее полного и своевременного удовлетворения потребностей населения в перевозке пассажиров, гарантированности и беспересадочности поездки, должен быть обеспечен уровень обслуживания пассажиров, безопасная надежная и продолжает поставки в определенный период времени при минимальных затратах. Особенностью перевозок пассажиров в городах, являются большие колебания числа перевозимых пассажиров по времени суток. Анализ состояния общественного пассажирского транспорта свидетельствует об его ухудшении, что приводит к неудовлетворенности спроса на его услуги. Городского общественного пассажирского транспорта считается самым массовым.