Организация перевозки железобетонных изделий
Заказать уникальную курсовую работу- 33 33 страницы
- 10 + 10 источников
- Добавлена 28.05.2015
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 5
1.1. Характеристика перевозимого груза 5
1.2. Требования по организации работы грузопунктов 6
2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 10
2.1. Выбор подвижного состава 12
2.2. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов 15
2.2.1. Выбор погрузочно-разгрузочных машин 15
2.2.2. Расчет потребного числа погрузочно-разгузочных машин 15
2.3. Выбор первоначального пункта погрузки на кольцевых маршрутах 15
2.4. Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам перевозки грузов 16
2.5. Производственная программа по эксплуатации 20
3. РАСЧЕТ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ 21
4. Расчет затрат на оплату труда водителей 22
5. Затраты на материально-технические ресурсы 24
6 Расчет стоимостных показателей 27
7. Расчет финансовых показателей 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 32
Приложения 33
)(режим труда и отдыха водителя в пути следования, сведения о коммерческих и иных актах)14. Переадресовка(дата, форма переадресовки (устно или письменно)(адрес нового пункта выгрузки, дата и время подачи транспортного средства под выгрузку)(сведения о лице, от которого получено указание на переадресовку (наименование, фамилия, имя, отчество и др.))(при изменении получателя груза — новое наименование грузополучателя и место его нахождения)15. Стоимость услуг перевозчика и порядок расчета провозной платы(стоимость услуги в рублях)(расходы перевозчика и предъявляемые грузоотправителю платежи за проезд по платным автомобильным дорогам,(порядок (механизм) расчета (исчислений) платы)при перевозке опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, уплату таможенных пошлин и сборов,(размер провозной платы (заполняется после окончания перевозки) в рублях))выполнение погрузо-разгрузочных работ, работ по промывке и дезинфекции транспортных средств)16. Дата составления, подписи сторон(грузоотправитель, оттиск печати (при наличии), дата, подпись)(перевозчик, оттиск печати (при наличии), дата, подпись)17. Отметки грузоотправителей, грузополучателей и перевозчиковКраткое описание обстоятельств, послуживших основанием для отметкиРасчет и размер штрафаПодпись, дата
1. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. М., Транспорт, 1985, 1994.
2. Консультация по экономике, организации и планированию автотранспорта «Основные технические характеристики автотранспортных средств». Автор-составитель Бритова Е.Ю., Н.Новгород, РЗАТТ, 1996.
3. Прейскурант № 13-01-01. Единые тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом. М, Прейскурантиздат, 1989.
4. Единые нормы времени на перевозки грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей. М., Экономика, 1988.
5. Нагаева И.Д., Улицкая И.М. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. М., Транспорт, 1989.
6. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 25 октября 1974 г.)
7. Трудовой кодекс РФ. М., Юрайт, 2002.
8. Приказ Министерства транспорта РФ от 24 июня 2003 г. № 153 «Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте».
9. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотраспортных предприятий. М., Транспорт, 1998.
10. Малеева Д.В., Томаревская О.Г. и др. Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1990.
Вопрос-ответ:
Как выбрать подвижной состав для перевозки железобетонных изделий?
При выборе подвижного состава для перевозки железобетонных изделий необходимо учитывать их вес и габариты. Также необходимо учитывать условия эксплуатации и требования к безопасности. Важно выбрать транспортное средство, которое обеспечит надежную фиксацию изделий при движении и предотвратит их повреждение.
Как механизировать погрузочно-разгрузочные работы при перевозке железобетонных изделий?
Погрузочно-разгрузочные работы при перевозке железобетонных изделий можно механизировать с помощью специальных погрузочно-разгрузочных машин. Необходимо выбрать машины, которые смогут поднять и переместить изделия без повреждений. Также следует рассчитать необходимое количество машин в зависимости от объема перевозок.
Как выбрать первоначальный пункт погрузки на кольцевых маршрутах при перевозке железобетонных изделий?
При выборе первоначального пункта погрузки на кольцевых маршрутах при перевозке железобетонных изделий необходимо учитывать доступность места, его грузоподъемность, наличие необходимого оборудования для погрузки и разгрузки изделий. Также важно учесть дорожные условия и возможность безопасного движения транспортных средств.
Как расчитать потребное число погрузочно-разгрузочных машин при перевозке железобетонных изделий?
Для расчета потребного числа погрузочно-разгрузочных машин при перевозке железобетонных изделий необходимо учитывать объем перевозок и время, необходимое для погрузки и разгрузки каждого изделия. На основе этих данных можно определить сколько машин понадобится для выполнения работ в заданный срок.
Какие требования предъявляются к организации работы грузопунктов при перевозке железобетонных изделий?
При организации работы грузопунктов при перевозке железобетонных изделий необходимо соблюдать ряд требований. Во-первых, грузопункты должны быть оборудованы специальными площадками для погрузки и разгрузки железобетонных изделий. Во-вторых, необходимо предусмотреть наличие специализированных погрузочно-разгрузочных машин и оборудования для манипулирования грузом. Кроме того, грузопункты должны быть обеспечены необходимыми материалами и инструментами для обслуживания и ремонта подвижного состава. Наконец, обязательно необходимо соблюдать технические требования и стандарты при перевозке железобетонных изделий, а также проводить регулярные проверки состояния грузопунктов и их оборудования.
Как выбрать подвижной состав для перевозки железобетонных изделий?
Выбор подвижного состава для перевозки железобетонных изделий зависит от ряда факторов. Важным параметром является грузоподъемность вагона или автомобиля, которая должна соответствовать весу перевозимых изделий. Также необходимо учитывать габариты груза и доступность маршрута, по которому будет осуществляться перевозка. Кроме того, при выборе подвижного состава необходимо обратить внимание на уровень комфорта и безопасности перевозки, а также наличие специального оборудования для фиксации груза и предотвращения его повреждений.
Как механизировать погрузочно-разгрузочные работы при перевозке железобетонных изделий?
При перевозке железобетонных изделий рекомендуется использовать специализированные погрузочно-разгрузочные машины и оборудование. Например, для погрузки и разгрузки могут использоваться автокраны, погрузчики или специальные манипуляторы. Это позволяет существенно ускорить и упростить процесс работы, а также снизить риск повреждения груза. При выборе погрузочно-разгрузочной машины необходимо учитывать грузоподъемность, высоту подъема, доступность маневрирования и другие параметры, соответствующие особенностям перевозимого груза и условиям работы.
Какая основная задача статьи "Организация перевозки железобетонных изделий"?
Основная задача статьи "Организация перевозки железобетонных изделий" состоит в рассмотрении вопросов организации перевозки данного типа грузов, включая характеристику перевозимого груза и требования к организации работы грузопунктов.
Какие требования предъявляются к организации работы грузопунктов при перевозке железобетонных изделий?
При перевозке железобетонных изделий предъявляются следующие требования к организации работы грузопунктов: обеспечение надежной фиксации груза, использование специальных приспособлений для погрузочно-разгрузочных работ, соблюдение правил техники безопасности при манипулировании грузом, контроль качества и комплектности груза.