Договор транспортной экспедиции

Особенностью договора транспортной экспедиции является то, что экспедитор может не только организовать, но и сам выполнить перевозку груза. В современной практике многие экспедиторские фирмы являются операторами мультимодальных перевозок, издающими транспортные документы от своего имени.Ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнениеОбязанностью Заказчика (грузоотправителя, грузополучателя), предусмотренной ГК, является соблюдение сроков погрузки (выгрузки) грузов в поданные перевозчиком транспортные средства. Такие сроки должны устанавливаться договором, если они не определены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В договоре, рассматриваемом в приложении 1: Заказчик обязуется осуществлять своими силами и средствами с соблюдением требований техники безопасности и обеспечения сохранности грузов и автотранспортных средств погрузку на автотранспортные средства и разгрузку с автотранспортных средств грузов на своих складах с 11-00 до 19-00 часов без перерыва на обед, не допуская простоя автотранспортных средств под погрузкой или выгрузкой сверх установленных предельных норм времени. Кроме того: Заказчик ежедневно до 10 часов уведомляет Перевозчика о количестве груза, подлежащего перевозке на следующий день, типах и количестве погрузочных средств. Не уведомление Перевозчика влечет за собой не выделение автотранспортных средств и освобождает Перевозчика от ответственности за невыполнение перевозок.Договор содержит срок перевозки груза заказчику – перевозчик обязан доставить вверенный ему Заказчиком груз в пункт назначения и сдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), указанному в товарно-транспортной накладной. Причем перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков, в разумный срок (ст. 792 ГК). За нарушение установленных сроков доставки груза транспортными уставами и кодексами введена ответственность в виде штрафа. Размер штрафа поставлен в зависимость от величины просрочки и определяется в процентах (долях) от суммы провозной платы. На автомобильном транспорте сроки доставки груза и ответственность перевозчика за их нарушение установлены лишь в отношении междугородных перевозок (ст. 137-138 УАТ). Поэтому они оговариваются в договоре по согласованию сторон.Конечно же, в ГК не могли быть включены нормы об ответственности за все виды нарушений договорных обязательств по перевозке. Поэтому все споры или разногласия, возникающие между сторонами по настоящему договору или в связи с ним, разрешаются путем переговоров между сторонами. В случае невозможности разрешения разногласий путем переговоров они подлежат рассмотрению в арбитражном суде г. Санкт–Петербурга согласно установленному законодательством Российской Федерации порядку. Односторонний отказ от исполнения обязательств по настоящему договору и его расторжение производиться в соответствии с ГК РФ. Сторона, решившая расторгнуть настоящий Договор, должна направить письменное уведомление о намерении расторгнуть настоящий Договор другой Стороне не позднее, чем определенного срока, указанного в договоре до предполагаемого дня расторжения настоящего Договора. В рассматриваемом договоре он составляет 14 рабочих днейИсточники правового регулированияДля правового регулирования посредничества в гражданском законодательстве предусмотрены правовые нормы, регламентирующие любое коммерческое посредничество, включая экспедиторское. В ходе начавшегося научно-технического прогресса в середине прошлого века ситуация на транспорте изменилась. Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» был принят и введен в действие с 3 июля 2003 года и согласно которому, условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами. Закон направлен на то, чтобы упрочить правовую базу, определениепорядка и условий заключения и исполнения договоров транспортнойэкспедиции, регулирование отношений, возникающих из этих договоров и вчастности прав, обязанностей и ответственности сторон. Закон призван обеспечить защиту интересов, как экспедиторов - предпринимателей, так и пользователей транспортно-экспедиционными услугами, упорядочить отношения между транспортно-экспедиторскими организациями, перевозчиками различных видов транспорта и потребителями транспортно-экспедиционных услуг. Закон создаёт условия для повышения качества экспедиционных услуг, снижения издержек при перевозках грузов, обеспечение конкурентоспособности российских транспортных экспедиторов, как в Российской Федерации, так и за рубежом.Закон определяет правовое регулирование транспортно-экспедиционной деятельности. Оно осуществляется Гражданским кодексом РФ, самим Законом, другими федеральными законами, актами Президента и Правительства Российской Федерации, иными нормативными актами РФ, издаваемыми в соответствии с ними.В силу обязательства перевозки перевозчик обязуется доставить груз или пассажира в указанный пункт назначения, а отправитель груза (багажа), пассажир или иное лицо обязуются уплатить вознаграждение за оказанные транспортные услуги (внести провозную плату). Договор перевозки грузов - один из важнейших хозяйственных договоров, благодаря которому осуществляется связь между промышленностью и сельским хозяйством, промышленностью и торговлей.