«Пути повышения устойчивости системы связи и радиотехнического обеспечения полётов авиационного соединения»
Заказать уникальный реферат- 15 15 страниц
- 5 + 5 источников
- Добавлена 02.03.2017
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1 Современное состояние информационного обеспечения аэронавигации 5
2 Перспективы и необходимость использования ИТ в управлении системами радиосвязи 10
Заключение 14
Список использованных источников 15
В отчетах есть следующая информация, которая необходима для проведения анализа надежности эксплуатируемых технических средств, а именно:
число отказов/неисправностей за отчетный год;
наработка с начала эксплуатационного периода;
наработка за отчетный год.
Главные мероприятия, которые составляют содержание процесса управления в интересах взаимодействия, включают в себя следующее: взаимодействие подсистем разного уровня по вертикали и по горизонтали при решении задач управления; организацию поддержания взаимодействия в процессе выполнения поставленных задач; организацию всех типов обеспечения поставленных задач; организацию восстановления взаимодействия (организацию восстановления ресурсов; организацию восполнения технических средств; организацию восстановления взаимодействия в процессе решения поставленных задач).
Базисом поддержания работоспособности информационных систем в условиях информационно-технических влияний являются: недостаточная устойчивость функционирования ИС; повышение сложности поведения и структуры аппаратно-программных средств перспективных и существующих средств РТО и связи; сложность выявления количественных закономерностей, которые позволяют изучать устойчивость функционирования в условиях взаимодействия элементов системы РТО и связи.
В первой ситуации трудностью является недостаточная устойчивость функционирования системы РТО и связи, которая зачастую ниже требуемой.
Во второй ситуации трудность заключается в территориальном и поведенческом росте структуры информационной системы.
Третья трудность состоит в сложностях выявления количественных закономерностей, которые позволят изучать устойчивость функционирования РТО и связи в условиях взаимодействия. Дело в том, что на процессы функционирования информационной системы оказывают существенное воздействие факторы внутренней и внешней среды.
Следовательно, в основе выбора показателей оценки эффективности РТО и связи полетов авиации как информационного процесса лежит цель его осуществления, которую реализует система связи и РТО посредством решения основных задач, которые способствуют выполнению предъявленных к нему требований по достоверности, своевременности и безопасности. Такой подход к выбору критериев оценки эффективности радиотехнического обеспечения авиации и связи позволит обеспечить более оперативную и качественную разработку предложений для принятия решения на организацию радиотехнического обеспечения и связи на аэродромах государственной авиации.
Заключение
Таким образом, подведем следующие итоги по работе.
На сегодняшний день на базе применения персональных компьютеров успешно функционируют и создаются многоуровневые и локальные вычислительные сети, которые представляют собой интегрированные компьютерные системы обработки данных. Интегрированные системы данных проектируются как сложный программный и информационно-технологический комплекс, который поддерживает единый способ представления данных, единый метод взаимодействия пользователей с компонентами системы и решает вычислительные и информационные потребности специалистов в их профессиональной деятельности.
Список использованных источников
Концепция создания и развития аэронавигационной системы России (Протокол заседания Правительства Российской Федерации № 35 от 04.10.2006 г.).
Боговик А.В., Игнатов В.В. Эффективность системы военной связи и методы ее оценки. – Санкт-Петербург: Военная академия связи, 2006. - 183 с.
Реутов А.П., Черняков М.В., Замуруев С.Н. Автоматизированные информационные системы: методы построения и исследования. – М.: Радиотехника, 2010. - 265 с.
Афанасьев Ю.И. Теория взаимодействия. Анализ в условиях синхронизации процесса // Образовательные ресурсы и технологии, 2014, № 3(6). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_3_47_52.pdf
Афанасьев Ю.И. Устойчивости автоматизированных систем. Концепция устойчивого взаимодействия // Образовательные ресурсы и технологии, 2014. № 5(8). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_5_86-94.pdf
Концепция создания и развития аэронавигационной системы России (Протокол заседания Правительства Российской Федерации № 35 от 04.10.2006 г.).
Афанасьев Ю.И. Теория взаимодействия. Анализ в условиях синхронизации процесса // Образовательные ресурсы и технологии, 2014, № 3(6). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_3_47_52.pdf
Боговик А.В., Игнатов В.В. Эффективность системы военной связи и методы ее оценки. – Санкт-Петербург: Военная академия связи, 2006. - 183 с.
Реутов А.П., Черняков М.В., Замуруев С.Н. Автоматизированные информационные системы: методы построения и исследования. – М.: Радиотехника, 2010. - 265 с.
Афанасьев Ю.И. Устойчивости автоматизированных систем. Концепция устойчивого взаимодействия // Образовательные ресурсы и технологии, 2014. № 5(8). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_5_86-94.pdf
13
15
2. Боговик А.В., Игнатов В.В. Эффективность системы военной связи и методы ее оценки. – Санкт-Петербург: Военная академия связи, 2006. - 183 с.
3. Реутов А.П., Черняков М.В., Замуруев С.Н. Автоматизированные информационные системы: методы построения и исследования. – М.: Радиотехника, 2010. - 265 с.
4. Афанасьев Ю.И. Теория взаимодействия. Анализ в условиях синхронизации процесса // Образовательные ресурсы и технологии, 2014, № 3(6). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_3_47_52.pdf
5. Афанасьев Ю.И. Устойчивости автоматизированных систем. Кон-цепция устойчивого взаимодействия // Образовательные ресурсы и технологии, 2014. № 5(8). URL: http://www.muiv.ru/vestnik/pdf/pp/ot_2014_5_86-94.pdf
Вопрос-ответ:
Что такое устойчивость системы связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения?
Устойчивость системы связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения – это способность системы обеспечивать надежное и бесперебойное взаимодействие между воздушными и наземными объектами связи в любых условиях.
Каково современное состояние информационного обеспечения аэронавигации?
Современное состояние информационного обеспечения аэронавигации характеризуется использованием компьютерной техники, спутниковой навигации, цифровых технологий обработки и передачи данных. Это позволяет повысить точность и надежность навигации, обеспечить более эффективное управление полетами и снизить риски возникновения аварийных ситуаций.
Какие перспективы и необходимость использования ИТ в управлении системами радиосвязи?
Использование информационных технологий (ИТ) в управлении системами радиосвязи позволяет автоматизировать и оптимизировать процессы связи, обеспечить более эффективное и безопасное взаимодействие между воздушными и наземными объектами связи, а также улучшить качество передачи данных. Это позволяет сократить время реакции на экстренные ситуации и повысить общую надежность системы связи.
Какие данные необходимы для проведения анализа надежности эксплуатируемых технических средств в авиации?
Для проведения анализа надежности эксплуатируемых технических средств в авиации необходимо знать число отказов и неисправностей, которые произошли за отчетный год, а также наработку данных средств на момент отчета. Это поможет оценить надежность технических средств и определить необходимость их замены или модернизации.
Какие источники информации были использованы при написании этой статьи?
При написании статьи были использованы различные источники информации, включая научные статьи, публикации в специализированных журналах, официальные документы и регламенты, а также опыт и знания экспертов в области авиационной связи и радиотехнического обеспечения полетов.
Как можно повысить устойчивость системы связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения?
Устойчивость системы связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения можно повысить путем внедрения современных технологий, обновления оборудования, регулярного обслуживания и мониторинга сети связи, а также обеспечения надежности и безопасности передачи данных.
Каково современное состояние информационного обеспечения аэронавигации?
Современное состояние информационного обеспечения аэронавигации характеризуется широким использованием информационных технологий (ИТ), автоматизацией процессов управления и контроля полетов, внедрением системы глобальной навигации (GPS), а также повышением надежности и безопасности систем связи и радиотехнического обеспечения.
Какие перспективы и необходимость использования ИТ в управлении системами радиосвязи?
Использование информационных технологий в управлении системами радиосвязи обеспечивает более эффективное управление, быструю передачу и обработку данных, сокращение времени реакции на аварийные ситуации, а также повышение надежности и безопасности радиосвязи. Перспективы включают развитие облачных технологий, внедрение системы автоматического определения положения воздушных судов (ADS-B) и использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для обеспечения связи.
Какая информация необходима для проведения анализа надежности эксплуатируемых технических средств?
Для проведения анализа надежности эксплуатируемых технических средств необходимо знать число отказов и неисправностей за отчетный год, наработку с нарушениями, данные о ремонтах, обслуживании и замене компонентов, а также сведения о критических ситуациях и их последствиях для системы связи и радиотехнического обеспечения.
Как можно повысить устойчивость системы связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения?
Устойчивость систем связи и радиотехнического обеспечения полетов авиационного соединения может быть повышена путем ряда мероприятий. Во-первых, необходимо обеспечить надежность и качество связи, используя современные технические средства связи, такие как сети связи нового поколения, цифровые радиоволны и беспроводные технологии. Во-вторых, следует проводить регулярный мониторинг состояния систем связи и радиотехнического обеспечения, а также профилактическое обслуживание и ремонт оборудования. В-третьих, важно разработать эффективные алгоритмы связи и систему автоматического управления, которые смогут быстро и надежно устранять возникающие проблемы.
Каково современное состояние информационного обеспечения аэронавигации?
Современное состояние информационного обеспечения аэронавигации характеризуется использованием инновационных технологий и систем. Например, для обеспечения надежной передачи данных используются спутниковые системы связи, такие как ГЛОНАСС и GPS. Также разрабатываются и внедряются новые системы автоматического управления и контроля, которые позволяют эффективно управлять авиационными процессами и обеспечивать безопасность полетов. В целом, информационное обеспечение аэронавигации становится все более совершенным и надежным, что способствует улучшению работы авиационной системы в целом.