Курсовая работа по номеру варианта.

Раскладку нагревательных проводов в перекрытии производят в горизонтальном направлении по нижней и верхней сеткам арматурного каркаса с шагом 100 мм. Крепление нагревательного провода к арматурному каркасу выполняют обрезком греющего провода или вязальной проволокой через 70 – 100 см. Раскладку нагревательного провода в стене производят змейкой в вертикальном направлении по всей высоте конструкции с шагом 250 мм.Теплотехнический расчет.Теплотехнический расчет обогрева бетона сводят к нахождению величины электрической (тепловой) мощности, что нужна для нагрева бетона от +10 до +45С и компенсации тепловых потерь, что возникают после охлаждения поверхности конструкции, что находится в контакте с холодным воздухом и ранее уложенным бетоном. Мощность, что нужна для разогрева бетона, принимаю по данным о температурно-прочностном поведении бетона B25:для перекрытий: Рп = 110 Вт/м3;для стен: Рс = 800 Вт/м3. Электротехнический расчет.Электрический расчет сводят к нахождению количества нагревательного проводанужной длины при определенном рабочем напряжении и максимально допустимой рабочей нагрузке на погонный метр нагревательного провода. В качестве нагревательного провода принимаю провод марки ПНСВ-1.Длина проволочного нагревателя определяю по формуле:где L – значение длины проволочного нагревателя, м;U – значениерабочего напряжения питания, В;р – значение максимально допустимой погонная нагрузки на нагревательный провод, Вт/м;Rt – значениеэлектрического сопротивления жилы нагревательного провода при рабочей температуре, Ом.При предельно допустимой нагрузке на нагревательный провод марки ПНСВ-1 (Rt = 0,188 Ом) 20 Вт/м, длина одного нагревателя при рабочем напряжении 65В составит:Таким образом, одного обогревательного провода достаточно для обогрева 1,41 м2 конструкции.Режим прогреваРежим обогрева конструкций:Поднятие температуры бетона от +10С до 45С;Изотермическая выдержка при +45С;Остывание бетона от +45С до +10С;Согласно графикам температурно-прочностного поведения бетона В30 эти процессы займут:а) в стене: 36 часа;б) в перекрытии: 42 часа.7.8 Техника безопасностиБетонщик должен выполнять работы в спецодежде, спецобуви и содержать их в исправности. Он должен обладать необходимыми для работы предохранительные приспособления и постоянно пользоваться ими.Перед началом работ рабочие места и проходы к ним очищаются от посторонних предметов, мусора и грязи, а в зимнее время - от снега и льда и посыпать их песком.Работать в зоне, где отсутствуют ограждения открытых колодцев, шурфов, люков, отверстий в перекрытиях и проемов в стопах, запрещено. Ночью, кроме ограждений в опасных местах, должно быть включены световые сигналы.В случае малой освещенности рабочего места рабочий должен сообщить мастеру.Нахождение в зоне работы подъемных механизмов, а также находится под поднятым грузом - запрещено.Бетонщикне может включать и выключать механизмы и сигналы, к которым он не имеет доступа. Включать машины, электроинструменты и осветительные лампы разрешено только с помощью пускателей рубильников и т. д. Запрещено соединение и разъединение проводов, что находятся под напряжением. В случае удлинения проводанеобходимо вызыватьь электромонтера.Чтобы избежать поражений от тока - запрещенотрогать плохо изолированные электропровода, неогражденные частиэлектрических устройств, кабеля, шины, рубильники, патроны электроламп и т. д.Допускам оборудования нужно выполнять проверку ограждений на всех открытых вращающихся и движущихся его частях.В случае обнаружения неисправностей механизмов и инструментов бетонщиков, работа прекращается и немедленно сообщается мастеру.Получая инструмент, работник убеждается в его исправности.Работая с ручным инструментом (скребки, бучарды, лопаты, трамбовки) нужно следить за исправностью рукояток, плотностью насадки на них инструмента, а также за тем, чтобы рабочие поверхности инструмента не были сбиты, затуплены и т. д.Работы с механизированным инструментом на приставных лестницах запрещено.Электрифицированный инструмент, а также питающий его электропровод должны обладать надежной изоляцию. Получая электроинструмент нужно визальнопроверить состояние изоляции провода. Работая с инструментомследует следить за тем, чтобы питающий провод не был поврежден.Окончивработу механизированный инструмент отключается от питающей сети и сдается в кладовую.Перемещая строительный груз в тачках вес его не должен быть более 160 кг.Для избегания простудных заболеваний все открытые проемы в помещениях должны быть заделаны временными щитами.Зимой нужно использовать помещения, что специально отведенны для обогрева. Обогреваться в котельных, колодцах теплотрасс, в бункерах, а также на калориферах запрещено.В случае несчастного случая, ему оказавают первую помощь, а также сообщают мастеру или производителю работ.II. Транспортирование бетонной смесиВо время работы ленточного транспортера необходимо следить за его устойчивостью, а также за исправным состоянием защитных навесов, ограждающих транспортер над проходами и проездами.При скольжении транспортерной ленты подбрасывать между лентой и барабаном песок, глину, шлак и другие материалы не разрешается. Для этого необходимо остановить транспортер и вызвать дежурного слесаря.Очищать ролики и ленту транспортера от прилипшего бетона, а также натягивать и укреплять последнюю можно только при выключенном электродвигателе. При этом на пускателе необходимо вывесить предупредительную надпись: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ!", а предохранители снять. Снимать предохранители может только электромонтер.Переход через ленточные транспортеры только на специальных мостиках с перилами.Поднимая бетонную смесь при помощи крана нужно проверить надежное крепление бадьи или контейнера к крюку крана, исправности тар и секторного затвора. Расстояние от низа бадьи или контейнера в момент выгрузки до поверхности, на которую происходит выгрузка, не должно быть более 1 м.Доставляя бетона в автосамосвале нужно придерживаться следующим правилам:а) во время подходки самосвала все рабочие располагаются на обочине, что противоположна той, где происходит движение;б) запрещено подходить к самосвалу до полной его остановки, стоять у бункера укладчика и находиться под поднятым грузом в момент разгрузки самосвала;в) поднятыйочищается от налипших кусков бетона совковой лопатой или скребком с длинной рукояткой, запрещено ударение по днищу кузова снизу; рабочим, что производят очистку. Стоять на колесах и бортах самосвала запрещено;г) запрещен проход по проезжей части эстакад, где идет движение самосвалов.III. Укладка бетонной смесиДо начала укладки бетонной смеси в опалубку проверяют:а) прикрепление опалубки, поддерживающих лесов и рабочих настилов;б) прикрепление к опорам загрузочных воронок, лотков и хоботов для спуска бетонной смеси в конструкцию, а также надежность скрепления отдельных звеньев металлических хоботов друг с другом;в) состояние защитных козырьков или настила вокруг загрузочных воронок.До укладки бетонной смеси в формы проверяется правильность и надежность монтажных петельУкладывание бетонной смеси в конструкции, что расположены ниже уровня его подачи на 1,5 м, производить только по лоткам, звеньевым хоботам и виброхоботам.Укладывая бетонную смесь с не ограждаемых площадок на высоте более 3 м, а также при бетонировании конструкций, что имеют уклон более 30 град. (карнизы, фонари, покрытия) бетонщики и обслуживающие их рабочие рa6oтaют с применением предохранительных поясов, прикреплённых к надежным опорам.Бетонировать стыки сборных элементов на высоте до 5,5 м нужно с обычных лесов, а при большей высоте - со специальных подмостейВыдача бетонной смеси в тот или иной виброхоботвыполняется по указанию производителя работ или мастера с помощью заранее обусловленной сигнализацииПри подаче бетонной смеси по виброхоботамнужна для:а) звенья виброхоботов присоединялись к страховому канату;б) вибраторы были надежно соединены с хоботом;в) лебедки и стальные канаты для оттяжки хобота надежно закреплялись;г) нижний конец хобота был закреплен, причем прочность закрепления следует систематически проверять;д) во время выгрузки бетонной смеси никто не должен находиться под виброхоботом.7.9 Технико-экономические показателиВыработка на одного рабочего в смену , м3/чел.-дн., гдеV – значениеобщего объема монолитных конструкций на типовом этаже;Т – значениесуммарной трудоемкости возведения монолитных конструкций по технологической карте;м3/чел.-дн.Затраты труда на 1 м3 монолитного железобетона ,чел.-дн./м3,чел.-дн./м3. Затраты машинного времени на 1 м3 монолитного железобетона ,чел.-дн./м3, гдегде Тмаш – значениезатраты машинного времени на возведение монолитных конструкции;чел.-дн./м3.Стоимость затрат труда на 1 м3 монолитного железобетона ,р./м3, гдеС – значениестоимости затрат труда на возведение монолитных конструкций; р./м3.8. ФрагментстройгенпланаСписок используемой литературыДобронравов С.С. Строительные машины и оборудование: Справочник для строительных специальностей вузов и инженерно-технических работников.-М.: Высшая школа, 1991.- 456с., ил.Железобетонные и каменные конструкции: Учеб.для строит. спец. вузов/В. М. Бондаренко, Р. О. Бакиров, В. Г. Назаренко, В. И. Римшин; Под ред. В. М. Бондаренко. -2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 2002. – 876 с.Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелых и легких бетонов без предварительного напряжения арматуры (к СНиП 2.03.01-84) / ЦНИИ промзданий Госстроя СССР НЛИ ЖБ Госстроя СССР-М.: ЦНТП Госстроя СССР-1989.-192с.Технология строительного производства: Учебник для вузов/ С.С. Атиев, Н.Н. Данилов, Б.В. Прыкин, и др.-М.: Стройиздат, 1984.-559с., ил.Нормативные документы:ГОСТ 12.1.012-90 «Вибрационная безопасность».ГОСТ 21807-76 «Бункера (бадьи) переносные вместимостью до 2 м3 для бетонной смеси».ГОСТ 25573-82* «Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия».ГОСТ 12.1.019-79-2001 «Электробезопасность».ГОСТ 12.0.004-90 «ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения».ГОСТ 12.3.003-86 Система стандартов безопасности труда. Работы электросварочные.МДС 12-29.2006 по разработке и оформлению технологических карт.СНиП 12.03-2001 «Безопасность труда в строительстве».СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Строительное производство».СНип 2.01-01-82 «Строительная климатология и геофизика»