экстремальные условия жизни и работы полярников (СССР и РФ) в Антарктиде, как доказательство ежедневного подвига в изнурительной борьбе с природой

Кпоследнимотносится:- постоянное передвижение;-неблагоустроенность походного быта;- постоянное большое физическое и нервно-психическое напряжение;- работа при сверхнизких температурах.Советские полярники в походах выполняли большой комплекс работ на открытом воздухе. Рабочий день длился не менее 12 час. [1, 3, 4, 8].Большинство авторов подчеркиваловозникновение субъективных нарушений у полярников во время походов, которые в большей степени были обусловлены действием пониженного атмосферного давления, и особенно на высотах более 2000 м[1, 3, 4, 8]. При физических нагрузках легко возникали одышка, сердцебиение, боли в области сердца. Имелись достаточно часто нарушения сна, развитие вялости и разбитости. Довольно постоянным является заметное понижение аппетита. В конце длительных походов возникает общее утомление, у некоторых полярников функциональные нервные нарушения.В мае телеканалами ВГТРК «Россия-1» и «Россия-24» был показан новый документальный фильм «Станция «Восток». На пороге жизни», посвященный легендарной антарктической станции.Первыми зрителями фильма стали реальные герои: зимовщики, полярники,летчики.Среди них был Аркадий Максимов, член-корреспондент РАН и заслуженный деятель науки России.Он дважды в качестве врача зимовал в Антарктиде в составе двух экспедиций.Экспедиция «САЭ-27» считается самой драматичной за всю историю исследований Антарктиды. «Восток» - самая труднодоступная станция в точке Южного геомагнитного полюса.Там нашими учеными было открытоподледниковое озеро Восток, чтоявилось последним великим географическим открытием XX века. Зрители отмечали, что во время просмотра фильма онисами ощущали экстремальный холод, нулевую влажность воздуха и нехватку кислорода.А.Л.Максимов, рассказывая о тяжелых ситуациях во время зимовки  1982 - 1983 годов, отметил, что их было несколько.Связаны они были с бурением льда подледного озера Восток.Во время зимовкиуодного из полярников развилась высотная болезнь, которая перешла в отек легких. Его необходимо было срочно эвакуировать со станции «Восток» в обсерваторию «Мирный», которая находилась на побережье материка. Ситуациябыла экстремальной: - наступила полярная зима;- температура воздуха - минус 600С;-в условиях высокогорья самолеты в то время не летали.На высоте 3488 м над уровнем моря воздух в 10 раз суше, чем в центре пустыни Сахары. Была дана радиограммао серьезной болезни полярника. В это время корабли уже ушли от станции «Мирный». Самолеты были законсервированы, а их экипажи перебрались на корабли и готовились  к отплытию на Большую землю. Понимая ситуацию, рискнулкомандир экипажа Кравченко. Выбрал добровольцев, и они справились, зная, что могут сами не вернуться. Самолет еле-еле взлетел, т.к. при сверхнизких температурах снег превращается в ледяную крошку. Самолет разгонялся при взлете, словно по песку.В ту же зимовку 12 апрелязагорелась дизельная электростанция, сердце станции «Восток». Здания станции остались без тепла, что означало верная смерть. На улице полярная ночь иминус 700С. Станция горела трое суток, ситуация усугублялась сильными ветрами. Полярники пытались тушить пожар, но высушенные морозом деревянные конструкции горели как порох.. Алюминий вытекал, словно ртуть, стальные балки скрутило в жгуты. Во время пожара один человек погиб.Выработка электроэнергии была прекращена, а вместе с этим не стало и радиосвязи. Только после пожара полярники осознали в полной мере масштабы постигшего их бедствия.Пожар –всегда чрезвычайное происшествие, но в условиях Антарктиды - это катастрофа. Полярники оказались полностью отрезаны от мира.В условиях наступающей полярной ночи на помощь им не мог придти никто, т.к. при таких низких температурах самолеты не летали.До прихода санно-гусеничного поезда и начала полетов полярники в количестве 20 человек могли рассчитывать только на самих себя.Вспоминая этот период зимовки, А.Л.Максимов говорил, что станция замерзала у них на глазах. В помещениях, где всегда было +19, за час температура упала до -27. В первую очередь полярники спасали лекарства в стеклянных ампулах. Все перенесли в одно помещение. И под снегом нашли брошенные предыдущими экспедициями печки-капельницы. Солярка капает на их поверхность, вспыхивает и дает тепло. Также на станции отыскался старый маломощный дизель, его удалось запустить в работу.Каждые 3 часа полярники должны были передавать прогноз погоды. На вторые сутки, когда все решили, что нас нет в живых, радисту удалось выйти в эфир. Было принято решение о продолжении зимовки и о том, чтобы дождаться прихода парохода, который придет только через семь месяцев. Экспедиция «САЭ-27» была самой рискованной за более чем 50 зимовок. Но в этих экстремальных условиях полярники исследовали скважину глубиной 2 км. В дальнейшем она была пробурена до 4 км. Подо льдом открыто подледное озеро, существование которого еще в прошлом веке предрекли наши ученые. Про то, как выживали, написано в книгах «Зимовка» Василия Пескова и «Огонь, вода и медные трубы» Константина Смирнова.Василий Песков писал: «Надо знать Антарктиду. Она действует, как знакомый нам бытовой холодильник: вымораживает, иссушает. Все превращается почти в порох. Сухость такая же, как в Сахаре. И пожары – бич Антарктиды. Сколько их было тут, зарегистрированных и не помянутых на бумаге, с жертвами и без жертв! Первыми горели англичане на своей станции Хоп-Бей. Свирепствовали пожары в зимовку 1960—1961 годов. У нас в Мирном погибли восемь аэрологов (сгорели в занесенном снегом жилье). У американцев на Мак-Мёрдо огонь поглотил на четверть миллиона долларов ценнейшего оборудования. Пожары случались в идущих по Антарктиде санно-тракторных поездах. Из вагонов люди выскакивали, как из горящих танков, и катались по снегу, сбивая огонь на одежде. А случалось, не успевали выскакивать. «Пожар тут, кажется, может возникнуть и от плевка», – мрачновато шутят полярники.И в Антарктиде пожары трудно тушить. Нет воды… Курьез. Ведь именно тут скопился пресноводный запас планеты. На три четверти материк Антарктиды состоит из воды. Но вода эта твердая.»[5]За годы зимовок на станции Восток сложились определенные правила поведения. В зимнее время в правила поведениявходили такие моменты как:- находиться на открытом воздухе при низких температурах не более получаса;- на открытом воздухе дышать только через шарф;- не бегать и передвигаться только шагом.Нарушавшийданные правила рисковал получить пневмонию, которая в условиях гипоксии могла перейти в отек легких. В этих случаях зимовщиков приходилось срочно эвакуировать. За начало зимовки 1982 года было эвакуировано двое полярников.Немало полярников погибло во время зимовок и санно-гусеничных походов[1, 3, 4, 8]. В январе 1956 года впервой экспедициипри разгрузке корабля «Лена» на припай погиб, провалившись под лед, тракторист И.Ф.Хмара. В последующих экспедициях люди погибали при падении с ледяного барьера, проваливались в трещины, пропадали в пургу, погибали в пожарах и авиационных катастрофах.Несмотря на экстремальные условия полярники выполняли свою работу и проводили научные исследования в разных областях. Было организовано свыше 60 полярных экспедиций.ЗаключениеВ заключении отметим, что в реферате были рассмотрены физико-географические особенности Антарктиды, которая является шестым материком планеты и покрытая сплошными льдами. Она располагается на южном полюсе. И именно здесь находится полюс холода.Антарктида является с точки зрения воздействия на организм человека материком с экстремальными условиями жизни.Но, несмотря на это, начиная с 1955 года, советскими, а затем российскими полярниками проводятся важные исследования этого материка.За время зимовок ими было сделано ряд важных открытий. Также проведены исследования по воздействию на организм человека и его работоспособность природных условий Антарктиды.Анализ результатов экспедиций показал, что человек может работать в этих условиях при соблюдении определенных правил, не допуская никакой беззаботности в отношении полярных условий.Список литературыГусев А.М. В снегах Антарктиды.– М.: изд. АН СССР, 1961.- 189 с.Большой энциклопедический словарь.М.: Советская энциклопедия, 1993. — 1632 с.Дубровин Л.И. Человек на ледяном континенте. - Л.: Гидрометиздат, 1976. - 158 с.Зотиков И.А. За разгадкой тайн ледяного континента. - М.: Мысль, 1984. - 248 с.Песков В.М. Зимовка. М.: Издательский дом «Мысль». 1991. – 53 с.Пристли Р. Антарктическая одиссея. – Л.: Гидрометиздат, 1985 - 356 с.Сборник информационных и нормативных материалов «Условия труда на геологосъемочных работах». / Под ред. Г.Лучанского. М.: ФГУНПП «Аэрогеология», 2004. Слевич С. Б. Антарктика в современном мире. – М.: Мысль, 1985. 222 с.Трешников А. Ф. История открытия и исследования Антарктиды, - М.: Изд-во географической литературы, 1963. - 430 с.