исследовательская и расчетно технологическая часть

, – годовой объём работ по зоне ТО-1 или ТО-2, чел.ч. , – доля контрольно-диагностических работ в объёме соответственно ТО-1; ТО-2, табл. 2.8 (При подстановке в расчётную формулу данные из таблицы делятся на 100.);, – доля контрольно-диагностических работ в объёме ТР соответственно при общем Д-1 и углублённом диагностировании Д-2, табл.2.8.(При подстановке в расчётную формулу данные из таблицы делятся на 100); – годовой объём работ по зоне ТР. чел.ч;ГАЗ-3302:ТД1Г = 11740*0,1+0,5*57075*0,01 = 1459 чел-ч.ТД2Г = 15653*0,1+0,5*57075*0,01 = 1851 чел-ч.ЗИЛ-1410:ТД1Г = 1546*0,1+0,5*8550*0,01 = 197 чел-ч.ТД2Г = 2074*0,1+0,5*8550*0,01 = 250 чел-ч.Участки ТР.Годовой объем работ по участку ТР для технологически совместимой группы подвижного состава;; (2.29)где – годовой объём работ по участку ТР, чел. ч.; – доля трудоёмкости данного вида участковых работ от трудоёмкости ТР, табл.2.8(При подстановке в расчётную формулу данные из таблицы в % делятся на 100); – годовой объём работ по зоне ТР, чел.ч.; – суммарные годовые объёмы работ, сопутствующих ТР при проведении ТО-1 и ТО-2, чел.ч.2.3.2.Определение годового объёма вспомогательных работГодовой объём вспомогательных работ устанавливается от общего объёма работ по ТО и ТР подвижного состава.; (2.30)где – годовой объём вспомогательных работ по АТП, чел.ч.; – объём вспомогательных работ, зависит от количества автомобилей, (до 50 авт. – 30%, от 100 до 125 – 25%, свыше 260 – 20%.)Объём вспомогательных работ по видам работ:; (2.31)где – объём вспомогательных работ по видам работ, чел.ч.; – годовой объём вспомогательных работ по АТП, чел.ч.; – доля данного вида вспомогательных работ, табл.2.9, ОНТП-01-91.2.4. Расчёт численности производственных рабочихЧисленность ремонтно-обслуживающего персонала рассчитывается по годовой трудоемкости ТО и ТР. Списочная численность рабочих: . (19)Явочная численность рабочих: (20)где - годовая трудоемкость i -го вида работ, чел. ч;- эффективный и номинальный годовой фонд времени рабочих, ч (табл. П8). Удельные нормативы распределения трудоемкости ТО и ТР по видам работ приведены в табл. П9. Выбор видов работ, выполняемых на специализированных участках ТР автомобилей, агрегатов и узлов, определяется типом и конструктивными особенностями подвижного состава, особенно - конструкцией кузова, специализированного оборудования автомобилей и прицепов.Вспомогательные работы подразделяются на две группы: по обслуживанию основного производства (около 60% ) содержании производственно-технической базы (ПТБ). Распределение вспомогательных работ следует производить по усредненным нормативом (табл. П10).Трудоемкость постовых работ ТО распределяется по видам с отнесением их к выбранным производственным зонам и постам: зоны ЕО, ТО-1 и ТО-2 и посты Д-1 и Д-2 (табл.2.8).Виды работЕО ТО-1 ТО-2Итого, чел. ч.Годовой фонд времени, ч.Явочная численность рабочихСписочная численность рабочих%чел. ч.%чел. ч.%чел. ч.номинальныйэффективныйрасчетнаяпринятаярасчетнаяпринятая123456710111213141516Туалетная мойка:Уборочные408701----8701207018604,2044,685Моечные102175----2175207018601,0511,171Углубленная мойка:Уборочные408701----8701207018604,2044,685Моечные102175----2175207018601,0511,171Общее диагностирование:--101924--1924207018600,9311,031Углубленное диагностирование:----1021172117207018601,0211,141Крепежные, регулировочные, смазочные и др.--90173199019055363742070186017,571819,5620Всего100217521001924310021172---30,033033,4234Таблица 2.8 – Распределение трудоемкости постовых работ ТО по видам с расчетом штатов рабочихРаботы ТР, часть работ ТО-2 и вспомогательные работы распределяются по видам постовых и участковых работ (табл.2.9).Окончательно программа работ по ТО и ремонту подвижного состава, агрегатов и узлов распределяется по производственным зонам и отделениям предприятия. Количество и назначение зон и отделений зависит от метода организации производства, объема и содержания работ, а так же от принятой формы организации труда ремонтно-обслуживающих рабочих и суточного режима работы предприятия.50% трудоемкости контрольно-диагностических работ, выполняемых при текущем ремонте, передается на соответствующие посты диагностики: по общему диагностированию на пост Д-1, по углубленному диагностированию на пост Д-2.Наиболее распространенной формой организации труда является метод специализированных бригад (звеньев). Результаты расчетов по распределению рабочих по производственным объектам предприятия и сменам оформляется таблицей (табл.2.10).Таблица 2.9 – Распределение трудоемкости ТР, участковых работ ТО-2 и вспомогательных работ по видам Виды работТРТО-2Вспомогательные работыОсновное производство чел. ч.ОГМ чел. ч.%чел. ч.%чел. ч.%чел. ч.ПостовыеОбщая диагностика1793----793-Углубленная диагностика1793----793-Регулировочные и разборочные3527748----27748-Сварочные43171----3171-Жестяночные32378----2378-Малярные64757----4757-УчастковыеАгрегатные1814271----14271-Слесарно-механические107928--21838379288383Электротехнические539641,2526510399242293992Аккумуляторные215861,25265--1850-Система питания431711,25265--3436-Шиномонтажные17931,25265--1057-Вулканизационные1793----793-Кузнечно-рессорные32378--13992378-Медницкие21586----1586-Сварочные1793--2798793-Жестяницкие1793----793-Арматурные1793----793-Обойные1793----793-Ремонтно-строительные ----2798-798Обслуживание основного производства----41597-1597Всего----602395023950-Таблица 2.10 – Трудоемкость работ и численность рабочих по зонам и отделениямНаименование зон, отделенийГодовая трудоемкость чел. ч.Годовой фонд времени, ч.Явочная численность рабочихСписочная численность рабочихНоминальныйЭффективныйРасчетнаяПринята по сменамРасчетнаяПринятаяIIIIIIЗоныЕО 217522070186010,565-11,712ТО-1 19243207018409,3-9-10,511ТО-2 211722070184010,26--11,512ТР 792812070184038,32018-43,143Посты диагностикиД-11943207018400,9-1-1,11Д-22117207018401,01--1,21ОтделенияАгрегатное14270,58207018406,943-7,88Слесарно-механическое7928,1207018403,822-4,34Электротехническое3964,05207018401,911-2,22Аккумуляторное 1585,62207018400,81--0,91Систем питания3171,24207018401,52 -1,72Шиномонтажное792,81207018400,41--0,41Вулканизационное792,81207018200,4 --0,4 Кузнечно-рессорное2378,43207018201,11--1,31Медницкое1585,62207018200,81--0,91Сварочное792,81207018200,4  -0,4 Жестяницкое792,81207018400,41 -0,41Арматурное792,81207018400,41--0,41Обойное792,81207018400,41--0,41Малярное4757183016102,63--3,03ОГМ12374207018406,033-6,77Вспомогательное производство399172070184019,3109-21,722Итого, чел.---79,045,033,0-88,892,0Объединяем численность рабочих недогруженных отделений:Шиномонтажное и вулканизационное отделение с численностью по 0,4 чел. – 1 рабочий;Сварочное и жестяницкое отделения с численностью по 0,4 чел. – 1 рабочий.2.8. Расчет количества постов и линий технического обслуживания, ремонта и диагностированияИсходными величинами для расчета числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.Ритм производства - это средний интервал времени между моментами выхода автомобилей из зоны ТО (диагностирования): мин, (21)где - продолжительность смены, ч;С - количество рабочих смен i-го обслуживания. Ритм мойкиRм = (60*8*1)/50 =9,6 мин.Ритм ТО-1R1 = (60*8*1)/7 = 68,6минРитм ТО-2R2 = (60*8*1)/2 = 240 минТакт поста - это среднее время простоя на посту при обслуживании: мин, (22)где - доля трудоемкости i -го обслуживания, передаваемая на другие производственные участей;- трудоемкость i-го обслуживания, чел. ч;- среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (табл. П11); - время, затрачиваемое на замену автомобиля на посту мин.Такт мойки (моечная установка М-110)τлм = 60/15 +2 = 6Такт поста уборкиτпу = (60*(1 – 0,2)*0,48)/1 +2 = 25,0 минТакт ТО-1τп1 = (60*(1 – 0,2)*9,06)/2+2= 219,4 минТакт ТО-2τп2 = (60*(1 – 0,2)*28,98)/2 +2 = 698 минЧисло постов технического обслуживания (диагностирования) (23)где - коэффициент использования рабочего времени поста (табл. П12). Количество линий мойкиmлм = 6/(9,6*0,9) = 0,69 ≈ 1Количество линий мойки и постов уборки в зоне ЕО определяется раздельно по формулам: (24)где - ритм зоны ЕО (мойки), мин. Количество постов уборкиХу = 25/(9,6*0,93) = 2,8 ≈3Количество постов ТО-1Х1 = 219,4/(68,6*0,9) = 3,6 ≈ 4Количество постов ТО-2Х2= 698/(240*0,92) = 3,16 ≈ 3Таблица 2.11 - Количество и специализация постов зон и специализированных участков текущего ремонтаНазначение постовКоличество постов по видам работВ % от Хр (трудоемкость чел. ч.)ПостоврасчетнаяпринятаяПосты зон ТР ХрЗамена двигателей120,781Замена и регулировка узлов двигателя50,391Замена агрегатов и узлов трансмиссии141,21Замена и регулировка приборов эл. оборудования 80,511Замена узлов и деталей ходовой части100,591Замена и регулировка узлов и деталей рулевого управления131,031Замена и регулировка узлов и деталей тормозов111,011Замена и перестановка колес90,651Замена деталей кузовов80,511Универсальные посты100,591Итого Хр100 7,269Посты специализированных участков ХсСварочного (3923)1,121Жестяницкого(2715)0,871Малярного(5432)1,451Итого Хс3Посты ожидания0,2(Хр+Хс)3,443Всего10,712