Замена сайлентблока задней подвески ваз 2107
Заказать уникальную курсовую работу- 31 31 страница
- 10 + 10 источников
- Добавлена 16.12.2017
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1.1. Задачи АРП 2
1.2. Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2107 3
1.3. Цели и задачи курсового проекта 6
2. Технологическая часть 8
2.1. Назначение, условия и характеристики работы детали в узле автомобиля 8
2.2. Возможные неисправности, проверка технического состояния и техническое обслуживание подвески автомобиля ВАЗ-2107 12
2.3. ТУ на дефектацию 16
2.4. Технологический процесс ремонта подвески 17
2.5. ТУ на отремонтированную подвеску 21
2.6. Нормирование операции ремонта 22
2.7 Расчет годовой трудоемкости, числа рабочих и единиц оборудования 22
2.7.1 Расчет годовой трудоемкости работ на участке 22
2.7.2 Расчет количества рабочих 23
2.7.3 Расчет количества оборудования и оснастки 23
2.7.4. Таблица оборудования и оснастки 23
2.7.5 Определение площади участка 25
3. Конструкторская часть 27
3.1. Назначение и краткая характеристика приспособления 27
3.2. Описание конструкции приспособления 27
3.3. Правила эксплуатации и обслуживания приспособления 27
3.4 Технико-экономическая оценка разрабатываемой конструкции 28
4. Заключение 29
Список использованной литературы 30
2 Вахламов В.К., Шатров М.Г., Юрчевский А.А. Автомобили - М.: Академия, 2003 - 816с.
3 Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей. М. Транспорт, 2001.
4 Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. проф. учебных заведений /В.И.Карагодин, Н.Н. Митрохин. - 2-е изд., стер.- М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 496 с.
5 Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий: Пособие для дипломного проектирования. – М.: Транспорт, 1981. – 175 с.
6 Колесник П.А., Шейнин В.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, 1985. – 325 с.
7 Методика определения экономической эффективности от внедрения мероприятий новой техники изобретений и рационализаторских предложений на предприятиях и организациях Минавтотранса РСФСР. / Минавтотранс РСФСР. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1978. – 75 с.
8 Напольский Г.М. Учебное пособие по дипломному проектированию для студентов специализации «Техническая эксплуатация автомобилей». – М.: МАДИ, 1986. – 57 с.
9 Новиков А.Н., Бакаева Н.В. Проектирование предприятий автотранспорта: Учебное пособие по курсовому проектированию. – Орел: Изд. Орловского ГТУ, 2003. – 80 с.
10 Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное про ектирование : учебно-методическоепособие / М.В. Светлов. — М .: КНОРУС, 2011. - 320 с. — (Среднее профессиональное образование).
Вопрос-ответ:
Какие задачи решает замена сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107?
Замена сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107 решает такие задачи как восстановление управляемости и устойчивости автомобиля на дороге, предотвращение излишнего износа других элементов подвески, улучшение комфорта при движении.
Какие технические характеристики имеет ВАЗ 21073?
ВАЗ 21073 имеет следующие технические характеристики: двигатель объемом 1.2 литра, мощностью 68 л.с., передний привод, механическую 4-ступенчатую коробку передач, пятиместный салон, объем багажника 370 литров.
Какие цели и задачи решаются в курсовом проекте, связанном с ВАЗ 2107?
Цели и задачи курсового проекта связанного с ВАЗ 2107 могут быть разными, в зависимости от темы проекта. Одна из возможных задач - изучение и описание технологического процесса замены сайлентблока задней подвески на этой модели автомобиля.
Каковы характеристики работы детали в узле задней подвески ВАЗ 2107?
Деталь задней подвески ВАЗ 2107, сайлентблок, работает как амортизатор, поглощая удары и вибрации от неровностей дороги, а также сводя к минимуму передачу этих колебаний на кузов и салон автомобиля.
Какие возможные неисправности могут возникнуть в подвеске ВАЗ 2107 и как их проверить?
В подвеске ВАЗ 2107 могут возникнуть различные неисправности, такие как износ сайлентблоков, трещины или повреждения в подвесочных элементах, просевы и пружины и т.д. Проверить состояние подвески можно визуально, обнаружив их признаки и осмотрев элементы, а также путем испытания автомобиля на специальном стенде для проверки подвески.
Как заменить сайлентблок задней подвески на ВАЗ 2107?
Для замены сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107 необходимо поднять заднюю часть автомобиля на подъемнике или использовать гидравлический домкрат. Далее необходимо отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости и снять колесо. После этого можно приступать к замене самого сайлентблока. Важно заменить оба сайлентблока одновременно для обеспечения равномерной работы задней подвески.
Какие задачи выполняются при замене сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107?
При замене сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107 выполняются следующие задачи: демонтаж старого сайлентблока, очистка места установки, монтаж нового сайлентблока, установка стабилизатора поперечной устойчивости, монтаж колеса.
Какие технические характеристики имеет автомобиль ВАЗ 21073?
Автомобиль ВАЗ 21073 имеет следующие технические характеристики: масса автомобиля - 1105 кг, мощность двигателя - 71 л.с., объем двигателя - 1,2 л, снаряженная масса автомобиля - 920 кг, длина автомобиля - 4150 мм.
Какие цели и задачи решает курсовой проект по замене сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107?
Целями и задачами курсового проекта по замене сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107 являются: изучение принципов работы и устройства задней подвески, определение причин неисправностей подвески, разработка технологического процесса замены сайлентблока, анализ возможных проблем и их решений при выполнении работ.
Какие дефектации могут возникнуть в подвеске автомобиля ВАЗ 2107 и как их проверить?
В подвеске автомобиля ВАЗ 2107 могут возникнуть следующие дефектации: износ сайлентблоков, расслоение резиновых деталей, перегрузка пружин, деформация или повреждение амортизаторов. Проверить состояние подвески можно осмотрев ее на предмет видимых повреждений, проводя визуальный осмотр сайлентблоков и резиновых деталей, а также проверяя ее работу при движении автомобиля.
Какие задачи решает замена сайлентблока задней подвески на ВАЗ 2107?
Замена сайлентблоков задней подвески на ВАЗ 2107 позволяет исправить возможные повреждения и износ деталей, обеспечивает надежность и комфортность подвески автомобиля.
Какие технические характеристики имеет автомобиль ВАЗ 21073?
Автомобиль ВАЗ 21073 оснащен четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,5 литра, мощностью 72 л.с. и крутящим моментом 109 Нм. Вес автомобиля составляет приблизительно 980 кг. Максимальная скорость достигает 140 км/ч.