Вобщем тема дипломной работы
Заказать уникальную дипломную работу- 73 73 страницы
- 17 + 17 источников
- Добавлена 02.05.2018
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
Введение 4
1 Анализ производственной деятельности ОАО «Колымская судоходная компания» 6
1.1 Экономико-географическая характеристика региона тяготения порта 6
1.2 Производственные показатели ОАО «Колымская судоходная компания» 12
1.3 Выводы и задачи проектирования 20
2 Обоснование выбора технологии перегрузки навалочных грузов в ОАО «Колымская судоходная компания» 21
2.1 Обзор современных способов перегрузки в речных портах. Перегрузочные машины 21
2.2 Транспортная характеристика навалочных грузов 25
2.3 Складирование навалочных грузов 28
2.4 Разработка вариантов схем механизации и технологии перегрузки навалочных грузов 34
2.5 Расчет норм перегрузочного процесса 41
2.6 Показатели и выбор рационального варианта технологии перегрузки навалочных грузов 44
3 Организация работы порта ОАО «Колымская судоходная компания» 50
3.1 Документы технологического процесса работы порта 50
3.2 Безопасность при перевозке, перегрузке и складировании навалочных грузов 53
4 Оценка эффективности предложенных мероприятий 59
4.1 Расчет инвестиций в переоборудование причала 59
4.2 Расчет годовых эксплуатационных расходов по причалу 62
4.3 Сводные показатели экономической эффективности предложенных мероприятий 67
Заключение и рекомендации предприятию ОАО «Колымская судоходная компания» 69
Список использованных источников 70
Приложение 72
В результате расчетов выбрана схема механизации, в которой грузовая обработка судов и вагонов выполняется портальными кранами в количестве 2 единиц, а вспомогательные перегрузочные машины – бульдозеры, в количестве 20 единиц заняты на обслуживании тылового склада. Вспомогательные машины осуществляют операции перемещения груза из тыловой части склада в зону действия тылового крана. Фактическая вместимость склада имеет значение 72045 т.Так же в работе выполнена организация работы порта ОАО «Колымская судоходная компания». При этом рассмотрены документы технологического процесса работы порта и безопасность при перевозке, перегрузке и складировании навалочных грузов.Кроме того, была выполнена оценка эффективности предложенных мероприятий. При этом проведен расчет инвестиций в переоборудование причала, расчет годовых эксплуатационных расходов по причалу.ОАО «Колымская судоходная компания» можно рекомендовать внедрить технологию перегрузки навалочных грузов на ее причалах, на которых будет открытый склад с портальным краном «Ганц» 16/27,5-33/21-10,5 и вспомогательными перегрузочными машинами. При этом нужны дополнительные инвестиции в сумме 127,8 млн. руб., а срок окупаемости составит 8,76 лет.Доклад окончен! Спасибо за внимание!
1. Ветренко Л.Д., Ананьина В. З., Степанец А.В. Организация и технология перегрузочных процессов в морских портах: Учебник для вузов. – М.: Транспорт. 1989.
2. Левый В.Д. Управление портовой деятельностью. – М.: Альтаир – МГАВТ, 2008.
3. Луговец А.А., Степанец А.В. Разработка сводного месячного графика подачи судов в порт: Учебное пособие. 1997
4. Механик Л.А., Токман Г.И. Портовые перегрузочные работы. – М.: Транспорт, 1983.
5. Справочник диспетчера речного флота. 1990.
6. Степанец А.В., Дикарев Ю.В. Разработка плана – графика работы производственного перегрузочного комплекса: Методические указания. 1999.
7. Степанец А.В., Дикарев Ю.В., Луговец А.А. Управление использованием трудовых ресурсов на производственном перегрузочном комплексе: Методические указания. 1997.
8. Сиротский В.Ф., Трифонов В.Н. Эксплуатация портов (организация и управление). Учебник. - М.: Транпорт, 1984. – 280 с.
9. Альбом судов, вагонов, грузозахватных устройств, схем механизации и другие справочные материалы кафедры УРП.
10. Единые комплексные нормы выработки и времени на погрузо-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. М.: Транспорт, 1987, 160 с.
11. Зачесов В.П., Филоненко В.Г., Технология и организация перевозок на речном транспорте. Новосибирск, 2004, 399 с.
12. Иванов И.А., Методические указание по оформлению дипломных проектов. Новосибирск: НГАВТ, 2009, 30 с.
13. Иванов И.А., Технология и организация перегрузочных процессов: Учебное пособие/ И.А. Иванов, Е.Н. Лоскутов, Ю.В. Турищев, Н.М. Яичников. Новосибирск: НГАВТ, 2007, 405 с.
14. Турищев Ю.В. Какой кран нужен порту где и как его купить.
15. Турищев Ю. В. «Технико-экономическое обоснование схем механизации и технологии перегрузки грузов. Учебно-методическое пособие». Новосибирск: НГАВТ, 2008.
16. Турищев Ю. В. «Нормативы и нормы времени на перегрузочные работы. Учебное пособие». Новосибирск: НГАВТ, 2007.
17. Чернышков В. А. «Грузоведение» / Учебное пособие. – Новосибирск: НГАВТ,2001.
Вопрос-ответ:
Какую технологию перегрузки навалочных грузов использует ОАО Колымская судоходная компания?
ОАО Колымская судоходная компания использует современные способы перегрузки навалочных грузов. В частности, применяются перегрузочные машины, которые позволяют эффективно осуществлять процесс перегрузки в речных портах.
Какие производственные показатели можно отметить у ОАО Колымская судоходная компания?
У ОАО Колымская судоходная компания можно выделить следующие производственные показатели: объем перегружаемых грузов, количество обработанных судов, среднее время перегрузки. Эти показатели являются важными для оценки эффективности работы компании.
Какая экономико-географическая характеристика региона тяготения порта у ОАО Колымская судоходная компания?
Регион тяготения порта ОАО Колымская судоходная компания обладает определенными особенностями. В данном регионе имеются удобные внутренние водные пути, которые являются основным способом доставки грузов. Также в регионе развита логистическая инфраструктура и поддерживается сотрудничество с другими портами и транспортными компаниями.
Какие выводы и задачи по проектированию можно сделать на основе анализа производственной деятельности ОАО Колымская судоходная компания?
Анализ производственной деятельности ОАО Колымская судоходная компания позволяет сделать следующие выводы и задачи по проектированию: повышение эффективности процесса перегрузки, сокращение времени перегрузки, расширение пропускной способности порта, улучшение качества обслуживания клиентов, оптимизация расходов на ремонт и техническое обслуживание перегрузочных машин.
Какие современные способы перегрузки в речных портах используются в ОАО Колымская судоходная компания?
В ОАО Колымская судоходная компания применяются современные способы перегрузки в речных портах. В частности, используются различные перегрузочные машины, которые позволяют быстро и эффективно осуществлять перегрузку навалочных грузов. Эти машины обеспечивают высокую производительность и качество перегрузки.
Какую технологию перегрузки навалочных грузов использует ОАО Колымская судоходная компания?
ОАО Колымская судоходная компания использует технологию перегрузки навалочных грузов с помощью перегрузочных машин в своей работе.
Какие производственные показатели имеет ОАО Колымская судоходная компания?
ОАО Колымская судоходная компания имеет следующие производственные показатели: [вставить производственные показатели ОАО Колымская судоходная компания].
Какие задачи возникают при проектировании технологии перегрузки навалочных грузов в ОАО Колымская судоходная компания?
При проектировании технологии перегрузки навалочных грузов в ОАО Колымская судоходная компания возникают следующие задачи: [вставить задачи проектирования технологии перегрузки навалочных грузов в ОАО Колымская судоходная компания].