система допусков и посадок для типовых соединений деталей

Соединение отверстия «Н» с валом «h» используют для неподвижных соединений, когда при эксплуатации требуется частичная разборка, а также в случаях регулярной настройки и центровки сопрягаемых деталей.
Посадка H7/h6 применяются:
для зубчатых колес в станках;
в соединениях с короткими рабочими ходами;
для соединения деталей, легко передвигающихся при затяжке;
точного направления при возвратно-поступательных перемещениях;
для центрирования корпусов под подшипники качения.
Посадка H8/h7 – пониженные требования к соосности центирующих поверхностей.
Посадки H8/h8, H9/h8, H9/h9 – низкие требования к точности деталей, неподвижно устанавливаемые детали с маленькими нагрузками, обеспечивается легкая сборка, а также используется в подвижных соединениях, где наблюдаются редкие поступательные и вращательные перемещения.
Посадку H11/h11 – для грубо центрированных неподвижных соединений, для неответственных шарниров.
Посадка H7/g6 – для обеспечения герметичности в подвижных соединениях.
Посадка H7/f7 – при постоянных нагрузках и скоростях, подшипники скольжения, зубчатые колеса и т. п.
Посадки Н7/е7, Н7/е8, Н8/е8 и Н8/е9 – при высокой частоте вращения в подшипниках, при разнесенных опорах или большой длине сопряжения – зубчатые колеса.
Посадка H11/d11 – для подвижных соединений, работающих в условиях пыли и грязи, в шарнирных соединениях тяг, рычагов.
Переходные посадки.
Используются в неподвижных соединениях, которые во время эксплуатации подвергаются частым ремонтам и обслуживанию. Неподвижность узлов и механизмов обеспечивается шпоночными и другими соединениями. Переходные посадки более высокой точности используются в случаях ударных нагрузок и вибрации.
Посадка Н7/п6 – обеспечивает прочные соединения в соединениях зубчатых колес, кривошипных соединениях.
Посадка Н7/к6 – для выполнения необходимой центровки без усилий при монтаже в соединениях муфт, маховиков, втулок.
Посадка H7/js6 – используется для выполнения простой сборки деталей
Посадки с натягом.
При выполнении сборочных узлов и механизмов с наименьшим натягом обеспечивается передача нагрузки, при наибольшем – прочность.
Посадка Н7/р6 – используется для маленьких нагрузок.
Посадки Н7/r6, H7/s6, H8/s7 – для маленьких нагрузок в крепежных соединениях.
Посадки Н7/u7, Н8/u8 – больших нагрузках, в соединениях не имеющих крепежных деталей, при небольших нагрузках, но малой длине сопряжения.
Посадки с натягом высокой точности Н6/р5, H6/r5, H6/s5 применяют относительно редко и в соединениях, особо чувствительных к колебаниям натягов, например посадка двухступенчатой втулки на вал якоря тягового электродвигателя
Заключение
При проектировании и изготовлении какой-либо детали или агрегата следует придерживаться уровня стандартизации. Это необходимо для обеспечения соответствующих требований к изделию и механизму в целом.
Следует использовать как можно больше стандартных изделий и избегать нововведений при разработке.
С помощью допусков в машиностроении осуществляется взаимозаменяемость сборочных единиц, которые обеспечивают необходимые соединения с подвижными, неподвижными и переходными посадками.
В работе рассмотрена система допусков и посадок для типовых соединений деталей. Закреплены знания пределов допуска, а также рассмотрены основные характеристики посадок, которые наиболее часто используются при проектировании.
Список использованной литературы
Завистовский, В.Э. Допуски, посадки и технические измерения: Учебное пособие / В.Э. Завистовский, С.Э. Завистовский. - Мн.: РИПО, 2012. - 277 c.
Клименков, С.С. Нормирование точности и технические измерения в машиностроении: Учебник / С.С. Клименков. - М.: НИЦ ИНФРА-М, Нов. знание, 2013. - 248 c.
Казанцева, Н.К. Допуски и посадки типовых соединений: учебное пособие / Н.К. Казанцева. Екатеринбург: Урал. гос. лесотехн. ун-т, 2015. 101 с.
Якушев, А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: учебник для вузов / А.И. Якушев, Л.Н. Воронцов, Н.М. Федотов. М.: Машиностроение, 1986. 352 с.








3