Изменения в работе резерва проводников при усовершенствовании биотуалета

Заказать уникальную дипломную работу
Тип работы: Дипломная работа
Предмет: Ж/д транспорт
  • 89 89 страниц
  • 10 + 10 источников
  • Добавлена 30.07.2020
4 785 руб.
  • Содержание
  • Часть работы
  • Список литературы
  • Вопросы/Ответы
Введение 3
1.Организация функционирования резерва проводников 5
1.1 Организация обслуживания пассажиров 5
1.2 Действия поездных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях 12
1.3 Обязанности и ответственность проводников 16
2. Анализ проблем в работе проводников и перспективы их решения 21
2.1 Перечень проблем в работе проводников 21
2.2 Анализ сложности работы проводника при использовании биотуалета 26
2.3 Возможные пути решения проблем в работе резерва проводников 30
3. Особенности конструкции и работы биотуалета 32
3.1 Виды применяемых биотуалетов в настоящее время 32
3.2 Особенности конструкций и тенденции в усовершенствовании работы биотуалета 37
3.3 Предложение по усовершенствованию биотуалета 48
4. Изменения в организации работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета 50
4.1 Функционирование усовершенствованного биотуалета 50
4.2 Технология проводника при использовании биотуалета 53
4.3 Изменение качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета 58
5. Определение показателей экономической эффективности 79
6. Техника безопасности 85
Заключение 87
Список литературы 88

Фрагмент для ознакомления

Почти все вагоны выпуска после 2007-го года оснащены биотуалетами.Как правильно пользоваться биотуалетом, чтобы он работал исправно и не доставлял ненужных хлопот? Первое, на что рекомендуют обращать внимание – это соответствие применяемых жидкостей и модели устройства, так как использование заменителей может привести к поломке. Также следует выполнять все рекомендации по эксплуатации, указанные в инструкции по применению. Это поможет избежать проблем в работе и позволит пользоваться биотуалетом длительный период времени.4.3 Изменение качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалетаТребование Федеральной антимонопольной службы (ФАС) улучшить качество услуг на РЖД привело к давно назревшим изменениям. В современных поездах можно использовать Wi-Fi, кондиционер. Более того, они стали чистыми и аккуратными, но и это ещё не все. Обеспечить комфортное пребывание в поездах удалось благодаря оснащению вагонов современными биотуалетами.Учитывая, насколько велик парк железнодорожного пассажирского транспорта, в один момент модернизировать вагоны не получится, но процесс уже пошел.Нечистоты в резервуаре подвергаются воздействию специальных химических реагентов или бактерий, разжижающих фекалии, а также разделяются на жидкую и твердую фракции. На станциях баки с содержимым отправляют на утилизацию в специально отведенные для этого места.При наличии биотуалетов больше не нужно ограничивать доступ пассажиров к туалетам на станциях: фекалии теперь не загрязняют железнодорожное полотно и не создают антисанитарную обстановку. Любой взрослый путешественник или ребенок может при необходимости посетить туалет вне зависимости от того, движется состав или стоит на станции. Нередко практикуется установка не только био-, но и вакуумных туалетов. Такая технология оправдала себя за более чем 30-летний период использования на мировых железнодорожных перевозках. Система работает следующим образом: после каждого пользования после смыва унитаза включается вакуумная установка, всасывающая содержимое в специальные баки. Вакуумная станция приводится в действие электричеством. Постепенно, по мере обновления и модернизации вагонов, исчезает отвратительный запах, считавшийся ранее неизменным спутником поездки. В современных уборных в поездах РЖД используются дезодорирующие средства: стало чище и приятнее. Но далеко не в каждом составе и не в каждом вагоне есть био- или вакуумный туалет.В зависимости от типа и класса обслуживания в вагонах поезда список дополнительных услуг может меняться. Давайте внимательнее рассмотрим, в каких вагонах каких компаний, какие услугипредоставляются и что изменится в работе резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета.В случае, если при поездке пассажир отдал предпочтение «Федеральной пассажирской компании», дочке ОАО «РЖД». При планировании поездки на поездах данной компании в летний период следует обратить внимание на наличие/отсутствие биотуалета и кондиционера в вагоне. Следует отметить, что кондиционеры работают лишь в летний период.Поезда внутригосударственного сообщения.Вагоны класса «Люкс» (VIP). Это двухместные купе с лежачими местами. Билеты в такие вагоны продаются лишь целыми купе, где могут проехать 1-2 пассажира, 1 ребёнок до 5 лет, 1 ребёнок до 10 лет, причём на количество детей не влияет число проезжающих взрослых. Классы обслуживания: 1А (4 купе и бар), 1И (5 купе), 1М (6 купе). В стоимость проездного билета входят следующие услуги: кондиционер, умывальник, душевая и биотуалет в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, постельное белье. Также в купе можно перевозить домашних животных.Вагоны СВ или РИЦ (2х местные). Это двухместные купе с лежачими местами. В зависимости от класса обслуживания будет различаться набор услуг, которые входят в стоимость проездного документа: 1Э и 1Б (с возможностью проезда лишь 1 пассажира): кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.1У: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, возможность провозить домашних животных.1Л: кондиционер в вагоне, постельное бельё, возможность провозить домашних животных.1Д (турист): кондиционер в вагоне, постельное бельё.В поездах «Стриж»:1Э и 1Е (с обязательным выкупом 1 или 2 пассажирами всех мест): кондиционер, умывальник, душевая и биотуалет в купе, телевизор, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.Купейные вагоны (К). Купейный вагон включает в себя 4х местные купе с лежачими местами. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:2Э: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор *, пресса *, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.2Б: кондиционер в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор *, пресса *, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.2К: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.2У: кондиционер в вагоне, постельное бельё и возможность провозить домашних животных.2Л: постельное бельё и возможность провозить домашних животных.2Д: постельное бельё.Плацкартные вагоны (П). Это вагоны открытого типа с предусмотренными лежачими местами. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:3Э: кондиционер и биотуалет в вагоне.3Т: кондиционер в вагоне.3Д: кондиционер в вагоне и возможность провозить домашних животных.3У: возможность провозить домашних животных.3Л: без дополнительных услуг.3П (на базе купейного вагона – перевозка организованных групп детей): кондиционер и биотуалет в вагоне.Вагоны с местами для сидения (С). Вагоны с улучшенной компоновкой мест с местами для сидения. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:1Р: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, плед.1Р (на поездах «Стриж»): кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса.1Р (двухэтажные поезда): кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, плед.1В (с обязательным выкупом всех мест и индивидуальным размещением): кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, плед, возможность провозить домашних животных.Вагоны с местами для сидения на основе спального пассажирского вагона с 3х местным купе. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:3Р: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, плед.Вагон с сидячими местами стандартной компоновки. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:2Р: кондиционер и биотуалет в вагоне, санитарно-гигиенический набор.2С: кондиционер и биотуалет в вагоне.2В: кондиционер в вагоне и возможность провозить домашних животных.2Е: кондиционер в вагоне.3Ж: без дополнительных услуг.Мотор-вагонный подвижной состав.Вагоны с улучшенной компоновкой мест с сидячими местами. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:1С: кондиционер и биотуалет в вагоне.Вагоны с сидячими местами стандартной компоновки. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:2С: кондиционер и биотуалет в вагоне.2В: кондиционер в вагоне и возможность провозить домашних животных.2М: без дополнительных услуг.3Ж: возможность провозить домашних животных.3С: без дополнительных услуг.Общие вагоны. Это общие вагоны с сидячими местами открытого типа. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:3О: возможность провозить домашних животных.3В (не указываются номера мест): без дополнительных услуг.* - данные услуги не предоставляются в двухэтажных поездах.Стоит отметить, что в некоторых поездах АО «ФПК» не предоставляется комплекс сервисных услуг.При поездке если пассажир отдал предпочтение перевозчику АО «ТКС». При покупке билета на поезда данного перевозчика следует обратить внимание на тип и класс обслуживания в вагоне/купе. В зависимости от этого набор предоставляемых услуг будет меняться.Вагоны СВ *. Вагоны класса Л (Люкс), включают в себя 2х местные купе с лежачими местами. В вагонах располагается от 16 до 18 мест. В вагонах данного типа представлен только один класс обслуживания, который включает в себя следующие услуги:1Б (Бизнес ТК): телевизор, биотуалет и кондиционер в купе, гигиенический душ, набор питания и санитарно-гигиенический набор, постельное бельё и тапочки, пресса, розетки на 220В, возможность провозить домашних животных.Купейные вагоны. К (Купейный) – это купе с 4 местами для пассажиров для лежания. В вагоне – от 32 до 36 посадочных мест. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:2У (Комфорт): биотуалет в вагоне, кондиционер и телевизор в купе, гигиенический душ, набор питания и санитарно-гигиенический набор, постельное бельё и тапочки, пресса, розетки на 220В,2Л: биотуалет в вагоне, кондиционер и телевизор в купе, гигиенический душ, постельное бельё, тапочки и санитарно-гигиенический набор, пресса, розетки на 220В, возможность провозить домашних животных.2Т (Эконом ТК): биотуалет в вагоне, кондиционер и телевизор в купе, постельное бельё, тапочки, пресса, гигиенический душ, набор питания и санитарно-гигиенический набор, розетки на 220В.Плацкартные вагоны. П (Плацкартный). Это вагоны открытого типа, где есть лежачие места. В вагоне располагаются от 52 до 54 мест. В вагонах данного типа представлен только один класс обслуживания, который включает в себя следующие услуги:3У: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, гигиенический душ, санитарно-гигиенический набор, тапочки, розетка на 220 В.* для поезда № 1 по маршруту «Волгоград – Москва» (10 вагон) и № 9 «Саратов – Москва» (8 вагон), вагоны категории СВ актуальны будут следующие услуги. СВ 1Б – вагоны класса Люкс. В вагоне есть душевое купе, комната матери и ребёнка, специальное детское меню, завтрак и ужин, вегетарианской меню, горячий чай в пути в свежесваренный кофе, ТВ-мониторы, бесплатный Wi-Fi, кондиционер, мягкие тапочки и дорожный набор, постельные принадлежности, для ценных вещей и документов – индивидуальный сейф, развлекательная и деловая пресса, детский подарок и шоппинг в вагоне.Перевозчик АО «ТКС» осуществляет перевозку в вагонах повышенной комфортностью, где можно выбрать мужское, женское или смешанное купе. Также предоставляется питание.При поездке, если пассажир отдал предпочтение перевозчику ЗАО «Гранд Сервис Экспресс». При покупке билета на поезда данного перевозчика следует необходимо обратить внимание на тип и класс обслуживания в вашем вагоне/купе. В зависимости от этого набор предоставляемых услуг будет меняться.Гранд Империал.1И: кондиционер, душевая, умывальник и биотуалет в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, телевизор, пресса.Гранд де Люкс.1А: кондиционер, душевая, умывальник и биотуалет в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, телевизор, пресса.Гранд.1М: кондиционер, душевая, умывальник и биотуалет в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, телевизор, пресса.Гранд Сингл.1Г: кондиционер, душевая, умывальник и биотуалет в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, телевизор, пресса.Премиум.1Е: кондиционер и биотуалет в вагоне, умывальник в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, телевизор, пресса.Премиум Сингл.1Л: кондиционер и биотуалет в вагоне, умывальник в купе, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса.1 класс Бизнес.1Б: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, телевизор.1 класс Стандарт.1У: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, телевизор.Эконом.2Э: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, телевизор.При поездке, если пассажир отдал предпочтение перевозчику ООО «Тверской экспресс» *. При покупке билета на поезда данного перевозчика следует обратить внимание на тип и класс обслуживания в вагоне/купе. В зависимости от этого набор предоставляемых услуг будет меняться.Вагоны СВ. Л (Люкс) – это 2х местные купе с лежачими местами. В вагоне располагаются по 18 мест, это полки горизонтального расположения. В обоих концах вагона есть туалетные комнаты. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:1Б: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, тапочки, розетки на 220В, Wi-Fi.1Л: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, набор питания, тапочки, розетки на 220В, Wi-Fi.1У: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, тапочки, розетки на 220В, Wi-Fi.Купейные вагоны. К (Купе). В вагоне расположены 4х местные купе с местами лежания, в каждом вагоне по 36 мест. В каждом купе по 2 верхних и 2 нижних полки. В обоих концах вагона расположены туалетные комнаты. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:2Э: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, набор питания и санитарно-гигиенический набор, Wi-Fi.2Т: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, набор питания, Wi-Fi.2Л: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, Wi-Fi.2К: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, Wi-Fi.2У: кондиционер и биотуалет в вагоне, постельное бельё, Wi-Fi.* в вагонах поездов № 019У/020У.При поездке, если пассажир отдал предпочтение перевозчику ОАО «Дирекция скоростного сообщения». При покупке билета на поезда данного перевозчика следует обратить внимание на тип и класс обслуживания в вашем вагоне/купе. В зависимости от этого набор предоставляемых услуг будет меняться.Скоростные поезда с предоставлением мест. Вагон с местами для сидения (С), на число мест в вагоне будет влиять конструкция вагона. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:1Р: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, плед.1В: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания и санитарно-гигиенический набор, пресса, плед.1С: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания, пресса.2Е: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания.2В: кондиционер и биотуалет в вагоне, набор питания.2С: кондиционер и биотуалет в вагоне, возможность перевозить домашних животных.При поездке, если пассажир отдал предпочтение перевозчику ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания». При покупке билета на поезда данного перевозчика следует обратить внимание на тип и класс обслуживания в вагоне/купе. В зависимости от этого набор предоставляемых услуг будет меняться.Скоростные пригородные поезда с предоставлением мест. Вагон с местами для сидения (С) на число мест в вагоне будет влиять конструкция вагона. В зависимости от класса обслуживания набор услуг, который входит в стоимость проездного документа, может отличаться:1С: биотуалет в вагоне.2С: биотуалет в вагоне.3С: биотуалет в вагоне.Изменение качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета с биореактором в вагонах в рассмотренных компаниях будет заключаться в следующем.Применение биореактора позволяет снизить скорость заполнения бака в 2-10 раз, что позволяет снизить нагрузку на резерв проводников, которая возникает при применении обычного биотуалета, поскольку пассажиры могут бросать любые твердые материалы и предметы (туалетную бумагу, женские гигиенические средства или мусор). Для подобных отходов в туалете поезда напротив унитаза установлен специальный сборочный бак. Исключением являются вагоны ВИП-класса, где применяется растворяющаяся туалетная бумага, которую можно без опасения бросать в унитаз.Поэтому применение биотуалета с биореактором в вагонах будет приводить к увеличению качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета.4.4. РасчётыБиологическая очистка. Биореактор с регенератором Таблица 5.7Наименование параметраВарианты расчета12341.Нагрузка на 1 г бензольного вещества ила qил, мг/(г·сут)300,00329,70332,44400,002.Иловый индекс, Iил, см3/г70,0072,9773,2480,003.Степень рециркуляции акт.ила, R0,270,280,280,324.БПКп поступающих в биореакторст.вод, Свхабпк,мг/л224,29222,66222,66216,365.Продолжительность пребывания ст.вод в биореакторе, ta, ч1,71,691,691,676.Доза ила в регенераторе aр, г/л8,568,368,367,697.Удельная скорость окисления для а-в , ρ, мг15,1315,2615,2615,738.Продолжительность окисления органических загрязнений, t0, ч10,8610,6310,639,819.Продолжительность регенерации ила, tр, ч9,168,948,948,1410.Продолжительность обработки воды в системе а-р, tа-р, ч4,634,674,674,8111.Средняя доза ила в системе а-р, aср5,975,875,875,5412.Нагрузка на 1 г бензольного вещества акт.ила qил, мг/(г·сут)329,70332,44332,44341,99Объем биореактораОбъем регенератораОбщий объем биореактораПринимаем В проекте принимается 4х коридорный биореактор (m=4)Число секций n=4Рабочая глубина сооружения H=3 мШирина коридоров B=3 мДлина биореактора:Длина коридора:Система аэрации.Суммарная площадь зеркала биореакторов:Площадь зоны аэрации:Удельный расход воздуха при очистке сточных вод в биореакторемг/л концентрация БПК полн очищенной сточной воды; мг/мг удельный расход кислорода воздуха (примг/л); = 0,75 коэффициент, учитывающий тип аэратора;2,08 коэффициент, зависящий от глубины погружения аэраторов; = 1 коэффициент, учитывающий температуру сточных вод; =0,85 коэффициент качества сточной воды (для городских сточных вод); = 2 мг/л – средняя концентрация кислорода в биореакторе; – растворимость кислорода воздуха в воде, мг/л 3 м – глубина погружения аэратора; – растворимость кислорода в воде в зависимости от температуры и давления ( = 9,02).Интенсивность аэрации0,07 л/г – коэффициент ингибирования продуктами распада активного ила; =85 мг/(гч))максимальная скорость окисления (для городских ст. вод); =0,3 зольность ила для городских ст. вод; мг О2/л константа, характеризующая влияние кислорода;=1,5 коэффициент, учитывающий влияние продольного перемешивания;мг БПКп/л константа, характеризующая свойства органических загрязнений.Проверка условия:Общее количество воздуха м3/чПрирост активного илаОпределим гидравлическую нагрузку qssb, м3/(м2ч) м3/(м2ч) = 0,4 коэффициент использования объема отстойника, зависящий от типа отстойника (для рад.отстойников ); =3,6 м – рабочая глубина вторичного радиального отстойника; = 3 г/л - доза активного ила в иловой смеси, поступающей из биореакторов; – требуемая конечная концентрация иловых частиц в осветленной биологически очищенной воде.Суммарная площадь отстойной части всех радиальных вторичных отстойников F0, м2. = Qс max– расчетный расход сточных вод, поступающих на очистные сооружения.Принимаем число вторичных отстойников n=4Далее определяют диаметр отстойников D,м – площадь распределительного устройства, м2Dр.у. = 1,5 м диаметр распределительного устройства; Проверяем соотношение Соотношение выполняется, .Проверяем соотношение Соотношение находится в допустимых пределах. Принимаем D=24 м.Далее назначают высоту нейтрального слоя; hн = 0,3 м. Высоту борта отстойника обычно принимают равнойhб = 0,3 - 0,5 м. Глубина слоя осадка в отстойнике hос = 0,3–0,5м.Строительная высота вторичного радиального отстойника после биореактораHстр, мСуммарное часовое количество осадка Wос, м3/чм3/ч т/м3 плотность избыточного ила; =99,3% влажность активного ила, выпадающего в осадок во вторичных отстойниках после биореакторов.Далее определяют объем осадка, , м3/ч, приходящегося на один отстойник.м3/чОбъем илового приямка , м3, во вторичных отстойниках принимается равным не более двухчасового хранения осадка в нем, то есть м3.Определяем расход воды на промывку:Принимаем периодичность промывки – 12 раз в сутки, а продолжительность промывки – 5 минут.Концентрации на выходе:мг/л мг/лСуммарная площадь фильтров:м2 0,05 коэффициент, учитывающий расход воды на собственные нужды станции; =24 ч продолжительность работы очистной станции в течение суток; 10 м/ч расчетная скорость фильтрации при нормальном режиме; – число промывок каждого фильтра за сутки при нормальном режиме эксплуатации; =7 дм3/с·м2 интенсивность подачи воды при водовоздушной промывке, с продолжительностью водовоздушной промывки дм3/с·м2 интенсивность водяной промывки,с продолжительностью ч;ч– продолжительность простоя фильтра из-за промывки.Количество фильтров:Скорость фильтрации воды через фильтр при форсированном режиме работы ОС:Площадь одного фильтрам2Габариты фильтра b=6 ммКонцентрации на выходе: мг/лмг/лРаспределительная система фильтров предназначена для равномерного распределения промывной воды по площади фильтра и для равномерного сбора фильтрованной жидкости с площади фильтра. На фильтрах для доочистки сточных вод следует предусматривать трубчатые распределительные (дренажные) системы большого сопротивления. Эти системы располагаются в поддерживающих слоях гравийной загрузки фильтра.Определяем количество промывной воды для одного фильтра:.Определяем внутренний диаметр коллектора распределительной системы:где – скорость движения воды в начале коллектора; .Определяем наружный диаметр коллектора распределительной системы:м,где – толщина стенки трубы; принимаем .Принимаем расстояние между осями ответвлений в распределительной системе .Площадь дна фильтра, приходящаяся на каждое ответвление распределительной системы:Расход промывной воды, поступающей через одно ответвление Диаметр труб ответвлений :где – скорость входа воды в начало ответвления, принимаем .В нижней части труб ответвлений под углом 450 книзу от вертикали в два ряда в шахматном порядке предусматриваем отверстия диаметром ; общую площадь этих отверстий:Площадь одного отверстия в трубе ответвления: Общее количество отверстий в распределительной системе каждого фильтра: Общее количество ответвлений на каждом фильтре: Количество отверстий , приходящееся на каждое ответвление, составит: Длину каждого ответвления: Шаг оси отверстий:5. Определение показателей экономической эффективностиМодернизация техники должна подтверждать экономическую целесообразность.Расчёт стоимости внедрения нового оборудованияДляопределенияэкономическойэффективностивнедрения нового оборудования произведём расчёт стоимости его изготовления.Определим стоимость изготовления оборудования Сизг, руб.,где Сзп- затраты назаработную плату, руб;Смат-затратынаматериалыдляизготовления,руб;Сосн.зп-основнаяидополнительнаязаработнаяплатапроизводственныхрабочихсначисленияминасоциальноестрахование,приходящеесянаустановкуданногоустройства,руб;%НР- процент накладныхрасходов, руб;Дляопределениязатратназаработнуюплатуприизготовлениифрезерногорабочегооборудованиярассчитаемосновную заработную платуповидамработ.Приизготовленииустройстванеобходимыследующиевидыработ:сварочные, слесарные, токарные, шлифовальные.ОсновнуюзаработнуюплатурабочимСозпопределим,учитываятарифнуюставкуна2019г.взависимостиотразряда,временипроведенияивредностиусловийтруда. Результатыприведены втаблице11.1.Таблица11.1.Определениеосновнойзаработнойплаты приизготовленииоборудованияВидыработВремяпроведенияработ,ч.ТарифныйразрядТарифнаяставка,руб.Основнаязаработнаяплата,руб.Сварочные40527,081083,2Слесарные20424,39487,8Токарные35424,39853,65Сверлильные2348.2396,46Итого2521,11Тогдазатраты на заработную плату, руб,составят:Сзп=Сосн+Сдоп+ Ссоц+Спрем,гдеСOCH-основнаязаработнаяплата,руб;Сдоп- дополнительнаязаработная плата,руб;Ссоц- начислениянасоциальноестрахование, руб.СПРЕМ-премия, руб.Дополнительную заработную платурассчитываемпоформуле:СДОП=0,1СОСН.зп,Сдоп= 0,1∙2521,11=252,11руб,Начислениепосоциальномустрахованию, руб.Ссоц= 0,34∙(Соснзп+Сдоп),Ссоц=0,34∙(2521,11+252,11)=942,89 руб,Затратына выпискупремийСПРЕМ=0,4∙Сосн.зп,СПРЕМ= 0,4∙2521,11=1008,44руб,Следовательно, заработнаяплатасоставитСзп= 2521,11+252,11+2773,22+1008,44 =4724,55руб,Стоимостьматериаловидеталей,израсходованныхна изготовление рабочего оборудования, представлена в таблице 11.2.Таблица 11.2. Стоимость основных и вспомогательных материалов на изготовление предлагаемого устройства№ппНаименование материалов ипокупныхизделийЕд. измер.Кол-воСтоим.единицы,руб.Всегозатрат наматериалы,руб.1Пластина10 ммшт.22204402Подшипникишт.23406803Подшипниковыеузлышт.2150030004Г/моторшт.1400040006Лист 3 ммкг803427207Лист 1,5 ммкг503417008Щетка d=600ммшт.130 00030 0009Бак для воды V=0,2м3шт.13100310010Форсунки02Sшт.6420252011Водянаярампам214,52912Насос(12 В)шт.1300030001314Уголок40х40Прутокd=50ммм м44120195480780Всего52449Таким образом, расходы на материалы для изготовления оборудования составляют.Смат =52449 руб,Процент накладных расходов примерно 300-350% [15]. Стоимость изготовления будет равной:.Расчёт капитальных вложенийОпределим капитальные вложения:К=Ц´· ρн,где Ц´ - прейскурантная или оптово-отпускная цена до внедрения нового рабочего оборудования, руб;ρн- коэффициент, учитывающий надбавку на транспортировку и монтаж оборудования ρн = 1,2;К´=710000·1,2=852000 руб.Капитальные вложения в модернизацию определяем по формуле:ΣКв = Сизг+ Км +Кконст+ Кпроч,где Cизг– стоимость изготовления внедряемого оборудования, руб;Км– затраты на монтаж и транспортировку принимаются в размере 15% от стоимости изготовления [15], Км =0,1565367=9805 руб;Кконст– опытно-конструкторские затратысоставят7% от стоимости изготовления, Кконст=0,07·65367=4575 руб;Кпроч– прочие капитальные вложения, Кпроч=2 000 руб.ΣКв = 65367+ 9805 + 4575+2000 = 81748руб.Таким образом, капиталовложения составят:К´´=К´+ ΣКвК´´= 852000+81748= 934000 руб.Расчёт эксплуатационных затратПри изменении цен на оборудование и капитальных затрат на него определяются годовые амортизационные отчисления:,где K – капитальные вложения в базовую и новую технику, руб.;На=15%– годовая норма амортизационных отчислений, %.Рʹа =852000∙0,15=127800руб,Рʹа =934000∙0,15=140000руб,Затратына заработнуюплатуремонтныхрабочихопределяетсяпоформуле:,Где =150 – средняя годовая ставка ремонтных рабочих, руб/ч;Тср – среднегодовая трудоёмкость ремонтов и осмотров, чел.ч (для базовоймашины 350 чел.ч, для новой – 250 чел.ч)[15];Рз.п.′ = 150 ∙ 350 = 52500 руб.,Рз.п.′′ = 150 ∙ 250 = 37500 руб.Затраты на ремонтные детали и материалы определяются по формуле:Рр.д. = Рз.п. ∙ Км,где KM = 0,2 при (R) < 45 - коэффициент затрат на ремонтные детали и материалы;(R) – категория ремонтной сложности.Рʹр.д.= 52500 ∙ 0,2 = 10500 руб.,Рʹʹр.д.= 37500 ∙ 0,2 = 7500 руб.Затраты на ремонт определяются по формуле:Рр= Рз.п.+ Рр.д.,где Рз.п. – затраты на заработную плату ремонтных рабочих, руб;Рр.д.– затраты на ремонтные детали и материалы, руб.Р`р= 52500 + 10500 = 63000 руб.,Р``р= 37500 + 1500 = 39000 руб.При изменении норм расхода материальных ресурсов или цен на них определяются затраты по их виду:Рм = Нм ∙ Ц ∙ Q,где Нм- норма расхода топливных ресурсов на единицу продукции;Ц= 3 руб/кг, цена за единицу используемых ресурсов;Q=2688кг - годовой объём продукции, получаемой при использовании оборудования,Рм′ = 0,8 ∙ 3 ∙ 2688 = 6250 руб.,Рм′′ =0,7∙3 ∙2688=4000руб.Экономия за счётусловно- постоянныхрасходов:∆Ру.п. =у∙(Q′−Q′′),где у=0,4- условно– постоянныерасходы в расчётенаоднутоннупродукции.Q′−Q′′=Дэф∙(П′т−П′′т)=2104∙(77,3−42,1)=74061м3,Дэф=(365−52−10− 40)∙8=2104ч,[15],∆Ру.п.=0,4∙74061=29600 руб.Таблица 11.3. Годовая экономия в сфере эксплуатацииИзменяющиесястатьиэксплуатационныхзатратЗатраты побазовоймашине,P´,рубЗатраты поновой машине,P´´,рубУсловно-годоваяэкономия(+), перерасход(-),руб.∆Р=P´−P´´1. АмортизационныеотчисленияРа127800140000-122002. МатериальныезатратыРм6250400024503. ЗатратынаремонтРр630003900024000Итого19700018300014250Экономиянау-п.расходах∆Pу.п.--29600Всего--438506. Техника безопасностиЭксплуатация санитарно-технического оборудования вагона должна соответствовать инструкции по их эксплуатации.В бытовом помещении и туалетах необходимо постоянно поддерживать чистоту и порядок.Проводник должен контролировать исправность состояния рычажного механизма управления водяным затвором унитаза, водоразборного крана умывальника и прочего оборудования туалетов. Сливное отверстие в полу должно быть очищенным и закрытым специальной пробкой.При заполнении системы водоснабжения водой необходимо проверить:подачу воды к смесителям кранов умывальников и унитазам; исправность умывальных кранов, механизмов водяных затворов умывальных чаш и унитазов.При эксплуатации экологически чистого туалетного комплекса (далее - биотуалет) проводник должен соблюдать следующие требования безопасности:осуществлять управление работой электрического оборудования биотуалета только с блока управления, расположенного внутри пульта управления электрооборудованием вагона:проверять состояние трубопроводов водоснабжения, воздушного снабжения, транспортирующей системы перед подготовкой вагона в рейс. На оборудовании не должно быть следов подтекания воды или фекалий, на резиновых рукавах и трубах - разрывов и трещин;контролировать во время рейса наполнение сливного бака по сигнальным лампам на панели управления. В случае появления сигнала о переполнении бака пользование туалетными помещениями необходимо прекратить.При эксплуатации биотуалета не допускается:отключать питание системы обогрева бака при температуре окружающей среды ниже 0° С более чем на два часа при нахождении в нем жидких отходов;пользоваться биотуалетом при отсутствии в баке воды для смыва, а также при выключенном или неисправном пульте управления;бросать в унитаз бумагу, ветошь и другой мусор, который может привести к засорению.Мытье и чистку унитазов, других деталей и узлов санитарно-технического оборудования туалетов необходимо проводить в резиновых перчатках с применением моющих и дезинфицирующих средств.При возникновении неисправностей в работе оборудования туалетов и невозможности исправить их самому, следует вызвать поездного электромеханика и не пользоваться оборудованием до устранения неисправностей.ЗаключениеВ работе рассмотрены и разработаны вопросы изменения в работе резерва проводников при усовершенствовании биотуалета. При этом, была рассмотрена организация функционирования резерва проводников, выполнен анализ проблем в работе проводников и перспективы их решения.Также были рассмотрены особенности конструкции и работы биотуалета и дано предложение по усовершенствованию биотуалета, заключающееся в применении биореактора. При этом изменение качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета с биореактором в вагонах в рассмотренных компаниях будет заключаться в том, что применение биореактора позволяет снизить скорость заполнения бака в 2-10 раз, что позволяет снизить нагрузку на резерв проводников, которая возникает при применении обычного биотуалета, поскольку пассажиры могут бросать любые твердые материалы и предметы (туалетную бумагу, женские гигиенические средства или мусор). Для подобных отходов в туалете поезда напротив унитаза установлен специальный сборочный бак. Исключением являются вагоны ВИП-класса, где применяется растворяющаяся туалетная бумага, которую можно без опасения бросать в унитаз.Поэтому применение биотуалета с биореактором в вагонах будет приводить к увеличению качества работы резерва проводников при использовании усовершенствованного биотуалета.Список литературыТехническая эксплуатация пассажирских вагонов [Электронный ресурс]: учебник/ Воронова Н.И., Разинкин Н.Е., Дубинский В.А.– Электрон, текстовые данные. –М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 212 с.2.Организация железнодорожных пассажирских перевозок: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / [А.А. Авдовский, А.С.Бадаев, К.А.Белов] под ред. В.А. Кудрявцева. -5-е изд., стер. –М.: Издательский центр «Академия», 2013. -256 с.Обеспечение безопасности движения поездов [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Александрова Н.Б., Писарева И.Н., Потапов П.Р.–Электрон, текстовые данные. – М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 148 с.Технология ремонта подвижного состава [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Кобаская И.А.– Электрон, текстовые данные. – М.: Учебнометодический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 288 с.Организация пассажирских перевозок: учеб, пособие / А.Г. Котенко, А.П. Бадецкий, А.А. Грачёв, И.Н. Шутов, Я.В. Кукушкина - СПб: Петербург, гос. ун-т путей сообщения, 2014.Приказ Минтранса России от 21.12.2010 № 286 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. - Екатеринбург.: Урал Юр Издат, 2012, с изменениями и дополнениями Приказа МинТранс от 30.03.15 № 57.Инструкция проводнику пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 2011. - 15с.Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов. - М.: Транспорт, 2010. - 47 с.Егоров В.П. Эксплуатация электрооборудования пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 2010. - 296 с.Гигиеническая подготовка проводника. -М.: Транспорт, 201 1. -26с.Вагоны пассажирские магистральных железных дорог. Инструкция по техническому обслуживанию оборудования. - М.: Транспорт, 2010. - 80 с.


Список литературы

1. Техническая эксплуатация пассажирских вагонов [Электронный ресурс]: учебник/ Воронова Н.И., Разинкин Н.Е., Дубинский В.А.– Электрон, текстовые данные. –М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 212 с.
2. 2.Организация железнодорожных пассажирских перевозок: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / [А.А. Авдовский, А.С.Бадаев, К.А.Белов] под ред. В.А. Кудрявцева. -5-е изд., стер. –М.: Издательский центр «Академия», 2013. -256 с.
3. Обеспечение безопасности движения поездов [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Александрова Н.Б., Писарева И.Н., Потапов П.Р.– Электрон, текстовые данные. – М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 148 с.
4. Технология ремонта подвижного состава [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Кобаская И.А.– Электрон, текстовые данные. – М.: Учебно¬методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2016. – 288 с.
5. Организация пассажирских перевозок: учеб, пособие / А.Г. Котенко, А.П. Бадецкий, А.А. Грачёв, И.Н. Шутов, Я.В. Кукушкина - СПб: Петербург, гос. ун-т путей сообщения, 2014.
6. Приказ Минтранса России от 21.12.2010 № 286 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. - Екатеринбург.: Урал Юр Издат, 2012, с изменениями и дополнениями Приказа МинТранс от 30.03.15 № 57.
7. Инструкция проводнику пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 2011. - 15с.
8. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов. - М.: Транспорт, 2010. - 47 с.
9. Егоров В.П. Эксплуатация электрооборудования пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 2010. - 296 с.
10. Гигиеническая подготовка проводника. -М.: Транспорт, 201 1. -26с.
11. Вагоны пассажирские магистральных железных дорог. Инструкция по техническому обслуживанию оборудования. - М.: Транспорт, 2010. - 80 с.

Вопрос-ответ:

Как организовано функционирование резерва проводников?

Функционирование резерва проводников организовано с целью обеспечения непрерывности работы поездных бригад. Резерв состоит из определенного числа проводников, дежурных на готовности к замене основных работников в случае их отсутствия. Задачей резерва проводников является осуществление обслуживания пассажиров и выполнение необходимых действий в аварийных и нестандартных ситуациях.

Как организовано обслуживание пассажиров в поездах?

Обслуживание пассажиров в поездах осуществляется проводниками. Они контролируют билеты пассажиров, осуществляют прием багажа, обеспечивают комфортное пребывание пассажиров на борту поезда, предоставляют информацию о маршруте и расписании движения, обеспечивают безопасность и порядок в вагонах. В случае необходимости проводники оказывают первую медицинскую помощь пассажирам.

Какие действия выполняют поездные бригады в аварийных и нестандартных ситуациях?

В аварийных и нестандартных ситуациях поездные бригады выполняют ряд действий. Они обеспечивают эвакуацию пассажиров, при необходимости оказывают первую медицинскую помощь пострадавшим, участвуют в ликвидации последствий аварии или происшествия. Поездные бригады также взаимодействуют с экстренными службами и органами аварийно-спасательной службы.

Какие обязанности и ответственность несут проводники в работе?

Проводники несут ответственность за осуществление обслуживания пассажиров в поездах. Им предоставлены следующие обязанности: контроль за наличием билетов у пассажиров, оформление документов на багаж, поддержание чистоты и комфорта в вагонах, предоставление информации пассажирам о маршруте и расписании движения, обеспечение безопасности и порядка в поезде. Проводники также обязаны оказывать первую медицинскую помощь пассажирам при необходимости.

Какие изменения произошли в работе резерва проводников?

В работе резерва проводников произошли изменения, связанные с усовершенствованием биотуалета. Теперь проводникам необходимо обслуживать пассажиров в биотуалете, а также выполнять действия в аварийных и нестандартных ситуациях.

Как организовано обслуживание пассажиров?

Обслуживание пассажиров организовано проводниками. Они осуществляют контроль за билетной продажей, помогают пассажирам с размещением, предоставляют информацию о поезде и маршруте, а также заботятся о чистоте и порядке в вагоне.

Какие действия выполняют поездные бригады в аварийных и нестандартных ситуациях?

В аварийных и нестандартных ситуациях поездные бригады выполняют ряд действий. Они оказывают помощь пассажирам при эвакуации, предоставляют необходимые инструкции и сигналы, обеспечивают общую безопасность и координацию действий с другими службами.

Какие обязанности и ответственность несут проводники?

Проводники несут на себе множество обязанностей и ответственность. Они обязаны следить за состоянием пассажиров, оказывать им помощь, выполнять правила безопасности и порядка, обеспечивать общественный порядок в вагоне и принимать меры по противодействию нарушениями.

Какие проблемы возникают в работе проводников и какие есть перспективы их решения?

В работе проводников возникают различные проблемы. Первоначально, это связано с использованием биотуалета, что создает сложности для проводников. Однако, разработка новых технологий и методов работы позволяет надеяться на решение этих проблем в будущем.

Как организовано функционирование резерва проводников?

Функционирование резерва проводников организовано следующим образом. В каждом поезде имеется определенное количество резервных проводников, которые находятся в готовности к работе. При необходимости, например, при болезни или отпуске основных проводников, резервные проводники могут быть вызваны на смену. Они обеспечивают обслуживание пассажиров в пути и осуществляют контроль за соблюдением правил поведения на поезде.