Планирование рейса
Заказать уникальную курсовую работу- 45 45 страниц
- 17 + 17 источников
- Добавлена 08.10.2020
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
Задание…………………………………………………………………. 2
Бланк выполнения курсовой работы…………………………………. 3
Содержание…………………………………………………………….. 4
1. Предварительный расчёт перехода…………………………………... 5
1.1 Рекомендации по выбору пути судна………………………………… 5
1.2 Сведения о системах разделения движения…………………………. 11
1.3 Расчёт протяжённости и длительности перехода………………....... 12
1.4 Сведения о территориальных водах…………………………………. 13
1.5 Сведения о запретных и ограниченных районах плавания………… 15
1.6 Сведения о портах отхода и назначения…………………………….. 17
2. Подбор карт и книг……………………………………………………. 22
3. Системы навигационной информации и передачи сообщений на переходе………………………………………………………………...
28
3.1 Сведения о маяках и навигационных знаках...................................... 28
3.2 Сведения о станциях, передающих поправки DGPS на переходе…. 30
3.3 Расписание работы и передач навигационных, метеорологических и факсимильных сообщений по маршруту перехода………………………………………………………………..
32
3.4 Сведения о радиостанциях, передающих НАВАРЕА и гидрометеообстановку по маршруту перехода………………………
34
3.5 Данные о станциях НАВТЕКС по маршруту перехода…………….. 35
3.6 Сведения о системах управления движением (СУДС)……………… 36
4. План перехода и предварительная прокладка……………………….. 37
4.1 Предварительная прокладка…………………………………………... 37
Приложение 1………………………………………………………….. 28
Список использованной литературы…………………………………. 31
Для корректировки нужны конкретные замечания от преподавателя, пока не понятно, что нужно исправлять.
Список использованной литературы:
1. Ермолаев ГГ. Морская лоция. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Транс¬порт, 1982.-392 с.
2. Алексишин В.Г., Козырь Л.А. Рекомендации по корректуре карт и по¬собий. - Одесса: ОГМА, 2001.
3. Справочник судоводителя по навигационной безопасности морепла¬вании / В.Т.Кондрашихин, Б.В.Бердинских, А.С.Мальцев, Л.А.Ко¬зырь. -Одесса: Маяк, 1990. - 168 с.
4. Навигация / Ю.К.Баранов, М.И.Гаврюк, В.АЛогиновский, Ю.А.11ес-ков. -3-е изд., перераб. и доп. -СПб.: Лань, 1997. -512 с.
5. Ермолаев ГГ. Судовождение в морях с приливами. - 2-е изд. М.: Транспорт. - 1986. -- 160 с.
6. Справочник капитана дальнего плавания / Л.Р.Аксютин, В.М.Бон¬дарь, Г.Г'.Ермолаев и др.; Под ред. Г.Г.Ермолаева. - М.: Транспорт, 1988.-248 с
7. Третьяк А.Г., Козырь Л.А. Практика у правления морским судном. -М.: Транспорт, 1988.- 112с.
8. Общие положения о установлении движения судов ММФ СССР. -Л.: ГУНиО, 1984 -24 с.
9. Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972(МППСС-72). - № 9018Р, ГУ! 1иО МО РФ, 1996.-76с.
10. Международная Конвекция по подготовке, дипломированно моряков и несению вахты (ПДНВ-78/95). - Одесса: ЦПАП ОГМА, 1998. - 278 с.
11. Океанские пути мира / ММФ СССР. - Л.: ГУНиО. 1958. - 204 с.
12. Гаврюк М.И. Использование малых вычислительных машин при решении задач судовождения. М: Транспорт 1980 - 237 с.
13. Сборник резолюций ИМО по вопросам судовождения. М.: В/О "Мортехинформреклама". 1989. — 68 с.
14. Козырь Л.А Оценка точности места судна. - Учебное пособие в вопросах и ответах к разделу А-П/2 STCW Code. Одесса: ЦПАП ОГМА, 1988 -24с.
15. Кондрашихин В.Т. Определение места судна. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1989. - 230 с.
16. Swift A..I Bridge team management. A practical guide by Captain.
17. Bridge procedures guide. - London, International Chamger of shipping. 3-d Edition, 1998. - 92 pgs.
Вопрос-ответ:
Как выбрать путь судна при планировании рейса?
При выборе пути судна при планировании рейса рекомендуется учитывать различные факторы, такие как прогноз погоды, течения, наличие портов и других объектов на маршруте, а также условия судоплавания и ограничения в районе плавания. Для этого можно использовать специальные морские карты, навигационные средства и консультации с опытными моряками.
Какие сведения нужно учитывать о системах разделения движения при планировании рейса?
Системы разделения движения являются важными при планировании рейса, так как они определяют правила движения судов и разграничение трафика в морских и флотских акваториях. При планировании рейса необходимо учитывать сведения о размещении буйров, фарватеров, зон ограниченного движения и других регламентирующих элементов систем разделения движения.
Как производится расчет протяженности и длительности перехода при планировании рейса?
Расчет протяженности и длительности перехода при планировании рейса проводится на основе различных факторов, таких как средняя скорость судна, противотечение, расстояние между точками маршрута, расход топлива и другие технические параметры судна. Для этого можно использовать специальные таблицы и формулы, а также учитывать опыт предыдущих рейсов и прогнозируемые условия плавания.
Какие сведения нужно знать о территориальных водах при планировании рейса?
При планировании рейса необходимо обладать сведениями о территориальных водах, так как они определяют правовой и регулятивный режим плавания в данном регионе. Важно знать границы территориальных вод, ограничения, судопроходящие маршруты и другие особенности данной территории для безопасного и эффективного планирования рейса.
Как правильно планировать рейс судна?
Планирование рейса судна включает в себя множество аспектов, таких как выбор пути, учет систем разделения движения, расчет протяженности и длительности перехода, а также учет территориальных вод, запретных и ограниченных районов плавания.
Какие рекомендации можно дать по выбору пути судна?
При выборе пути судна следует учитывать условия плавания, погодные условия, движение других судов, наличие препятствий и т.д. Также необходимо учитывать рекомендации и предупреждения, выданные порты и страны, в которых планируется рейс.
Какие сведения необходимы о системах разделения движения при планировании рейса судна?
При планировании рейса необходимо быть в курсе систем разделения движения, таких как маяки, буйки, радионавигационные системы и другие средства навигации. Это позволит избежать столкновений с другими судами и обеспечить безопасность плавания.
Как рассчитывается протяженность и длительность перехода?
Расчет протяженности и длительности перехода зависит от множества факторов, таких как скорость судна, погодные условия, течение, наличие препятствий и т.д. Обычно эти параметры рассчитываются с помощью специальных программ и учитываются при планировании маршрута.
Какие сведения необходимы о территориальных водах при планировании рейса?
При планировании рейса необходимо знать границы территориальных вод, их особенности, возможные ограничения и правила плавания в этих водах. Это поможет соблюдать правила безопасности и избежать нарушений.
Как выбрать оптимальный путь для рейса?
Для выбора оптимального пути следует учитывать различные факторы, такие как погодные условия, глубина воды, наличие препятствий и др. Также рекомендуется использовать специальные карты и навигационные системы, которые помогут определить наиболее безопасный и эффективный маршрут.
Какие сведения необходимо учитывать при планировании рейса?
При планировании рейса необходимо учитывать различные сведения, такие как предварительный расчет перехода, рекомендации по выбору пути судна, информацию о системах разделения движения, расчет протяженности и длительности перехода, сведения о территориальных водах, а также информацию о запретных и ограниченных районах плавания.