тарификация перевозок в соответсвии с
Заказать уникальный реферат- 11 11 страниц
- 5 + 5 источников
- Добавлена 23.07.2020
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
Введение 3
1 Основные понятия тарификации 4
2 Тарификация перевозок в соответствии с «международной тарифной системой». 7
Заключение 10
Список использованной литературы 11
Изменения в системе комплексного государственного тарифного регулирования (в соответствии с материалами железнодорожного бизнес-сохранение тарифных различий в отношении стоимости перевозимых грузов).
Сохранение значительной доли условно-постоянных издержек. Конкурентнопонижающие условия перевозки грузов форума «Стратегическое партнерство 1520») можно разделить на два этапа (рис. 1) [5].
Рисунок 1 – Направления реформирования в системе тарифов
Заключение
В заключении необходимо отметить, что для достижения успеха применения тарификация перевозок в соответствии с «международной тарифной системой» его необходимо применять там, где он необходим. Соблюдение данного законодательства даст возможность обеспечить нормальную работу компаний с повышением их доходов. Большую роль играет в этом создание государством нормальных работающих инструментов в виде законодательных документов.
В данной работе достигнута основная цель – описана тарификация перевозок в соответствии с «международной тарифной системой».
Также в процессе написания реферата были использованы современные и классические источники литературы и глобальной сети Internet.
Список использованной литературы
Егоров Ю.В. Формирование оптимальной системы тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в РФ. М.: Бюллетень результатов научных исследований, 2013. С. – 48–61.
«Положение о порядке регистрации и опубликования тарифной информации на регулярные пассажирские воздушные перевозки, выполняемые российскими авиационными предприятиями» (утв. Приказом Минтранса России от 11.02.2005 № 10).
Приказ Министерства транспорта РФ «О внесении изменений и дополнений в Положение о порядке регистрации и опубликования тарифной информации на регулярные пассажирские воздушные перевозки, выполняемые российскими авиационными предприятиями» от 11 февраля 2005 г., № 10.
Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Утверждены Приказом Минтранса России от 28.06.07 № 82.
Казанская Л.Ф. Тарифное регулирование как фактор повышения конкурентоспособности грузовых железнодорожных перевозок. М.: Бюллетень результатов научных исследований, 2013. – С. 85–93.
2
Список использованной литературы
1. Егоров Ю.В. Формирование оптимальной системы тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в РФ. М.: Бюллетень результатов научных исследований, 2013. С. – 48–61.
2. «Положение о порядке регистрации и опубликования тарифной информации на регулярные пассажирские воздушные перевозки, выполняемые российскими авиационными предприятиями» (утв. Приказом Минтранса России от 11.02.2005 № 10).
3. Приказ Министерства транспорта РФ «О внесении изменений и дополнений в Положение о порядке регистрации и опубликования тарифной информации на регулярные пассажирские воздушные перевозки, выполняемые российскими авиационными предприятиями» от 11 февраля 2005 г., № 10.
4. Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Утверждены Приказом Минтранса России от 28.06.07 № 82.
5. Казанская Л.Ф. Тарифное регулирование как фактор повышения конкурентоспособности грузовых железнодорожных перевозок. М.: Бюллетень результатов научных исследований, 2013. – С. 85–93.