Машиностроение Германии - залог успеха

4. Машиностроение - как воплощение научного потенциала ГерманииСегодня машиностроение Германии является носителем самых современныхтехнологий, а исследования и разработкипризнаны в стране одним из важнейших секторов экономики.Государство ичастный бизнес достигли соглашениярасходовать на исследования и разработки ежегодноне менее 3 % ВВП. В Германии вкладываются гигантские суммы денег в разработку новых технологий и инноваций. Начиная с 2005 года, объем инвестиций в исследования и разработки стабильно увеличивался со среднегодовым показателем прироста в 5%.За последние годы особенномного средств инвестировалось промышленными предприятиями. Почти каждая вторая фирма занимается инновациями.Германия занимает выгодное положение в мировой гонке технологий по многимпоказателям. Она обладает мощным научным потенциалом, а ее затраты на научно-исследовательскую деятельность - одни изсамых высоких в мире.Обзор, проведенный Немецким институтом экономическихисследований в 2014 году, показал, ни одна индустриально развитаястрана непроизводит большего объема валовой добавленной стоимости в сфере производства, связанного с научными исследованиями, чем Германия.Немецкие компании признаны мировыми лидерами по разработке новых технологий.Одной из основополагающих особенностей машиностроительного комплекса Германии является наличие тесных связей компаний вдоль всей цепочки добавленной стоимости. Основой для таких связей служит долговременная кооперация и обмен технологиями и стандартами качества.Чтобы ускорить процессвнедрения последних достижений наукив экономику, правительством запущено несколько масштабных программ поддержки инноваций. Развитию научно-исследовательской деятельности способствует государственная поддержка, состоящая в стратегии высоких технологий.Главная цель стратегии высокотехнологичного развития состоит в повышении конкурентоспособности, достижении экономического роста и благополучия, повышении качества жизни, производстве новейших товаров и услуг. Цель, которая определена стратегией Германии, обозначаетсамые главные на данный момент показатели, достижениекоторых посредством развития высоких технологий наиболеезначимо для дальнейшего развития страны. Таким образом, в соответствии со Стратегией промышленность, в том числе и машиностроение,реализовываютнаучные разработки в новые технологии и продукцию.Приведем несколько примеров сотрудничества компаний и научно-исследовательских институтов.Этоальянс «Литиево-ионные батареи2015» (LIB2015), в который объединились консорциум крупнейших компаний: BASF, BOSCH,EVONIK, LiTec и Volkswagen, Вестфальский университет им. Вильгельма (г.Мюнстер), университет ЮстусаЛибига (г. Гиссен) и Научно-исследовательский центрЮлих. Целью инновационного альянса является создание эффективных и экологичных способоваккумуляции электроэнергии. Инвестиции бизнеса в исследования и разработки составили 360 млн.евро, а вклад государства - 60 млн. евро.В концерне Siemens AG в сфере исследований и разработок в Германииработает около12 тыс. сотрудников и еще около 16,0 тыс.человек на 160 площадках в 30 странах мира.Концерн организует «день инноваций», т.н. SiemensInnovationDay, в ходе которыхпроходят презентации новейших разработок.Автоконцерн Audi большое внимание уделяетреализации в производство новых продуктов итехнологически инноваций. Это стало возможным благодаря тесным связям с научнымицентрами и вузовскими лабораториями, среди которых Католический университет Эйхштэтт-Ингольштадт, Людвиг-Максимилиан-Университет в Мюнхене, лаборатория логистикиФраунхоферовского института материальных потоков и логистики и др.ЗаключениеВ процессе работы были рассмотрены основные отрасли машиностроения Германии, центры машиностроительной промышленности и ведущие компании отраслей машиностроения. Также был рассмотрен вопрос, раскрывающий роль машиностроенияв воплощении научного потенциала Германии.Было установлено, что машиностроение Германии является самой развитой отраслью в промышленности страны. Оно представлено автомобилестроением, тяжелым машиностроением, станкостроением, судостроением, производством оборудования для предприятий, оптико-механическим производством, производством вычислительной техники и электротехники. Германия является мировым лидером по объему экспорта машиностроительной продукции. Самые крупные промышленные города Германии –Мюнхен, Берлин, Франкфурт-на Майне, Дюссельдорф и Штутгарт.Сегодня машиностроение Германии является носителем самых современных технологий, а исследования и разработки признаны в стране одним из важнейших секторов экономики. Государство и частный бизнес достигли соглашения расходовать на исследования и разработки ежегодно не менее 3 % ВВП. Чтобы ускорить процесс внедрения последних достижений науки в экономику, правительством запущено несколько масштабных программ поддержки инноваций.Список использованной литературыБелов В.Б. Новая парадигма промышленного развитияГермании – стратегия «Индустрия 4.0» // Современная Европа, №5 (71), 2016. – С. 11-23.ВВП Германии по годам: 1980 – 2020[Электронный ресурс]. – URL:http://global-finances.ru/vvp-germanii-po-godam/Крупнейшие автопроизводители легковых автомобилей[Электронный ресурс]. – URL:https://www.oborudunion.ru/largest/legkovye-avtomobiliОбзор рынка инноваций Германии для выявления потенциалапредприятий Ярославской области в сфере развития научно-технического сотрудничества[Электронный ресурс]. – URL:https://docviewer.yandex.ru/view/0/Российско-Германская внешнеторговая палата[Электронный ресурс]. – URL: https://russland.ahk.de/ru/vtpСреди 15 крупнейших станкостроительных компаний Европы - 10 являются немецкими[Электронный ресурс]. – URL:http://www.aiamci.ru/news/sredi_15_krupnejshikh_stankostroitelnykh_kompanij_evropy_10_javljajutsja_nemeckimi/2018-05-12-529Терехов П. Д. Автомобильная промышленность Германии в начале XXI века // Молодой ученый. - 2014. - № 16 (75). - С. 136-139. - URL: https://moluch.ru/archive/75/12818/ Bosch[Электронный ресурс]. – URL: https://www.bosch.com/de/Siemens AG[Электронный ресурс]. – URL:https://new.siemens.com/ru/ru/kompaniya/o-nas/istoriya-siemens.html