Гидроакустические буи

Несколько самолетов или кораблей следят за диаграммой направленности либо пассивно слушают, либо активно передают сигнал, чтобы загнать подводную лодку в гидролокатор. Иногда шаблон принимает форму сетки или другого массива, и комплексная обработка сигнала формирования диаграммы направленности используется для того, чтобы превзойти возможности одного или ограниченного количества гидрофонов.В США также активно ведутся разработки в этом направлении [1]. К ним относят:AN / SSQ-2 (В / SSQ-2) – американский nezapravlenny одноразовые пассивных гидроакустических буев, которые поступили на вооружение ВМС США в 1950 году;AN / SSQ-36 (В / SSQ-36) – американский bathythermographic буй одноразовые, размер А, обеспечивающий измерение вертикальных градиентов температуры и передача данных в СМИ;AN / SSQ-57 (В / SSQ-57) – американские одноразовые ненаправленные пассивныеРГД системы LOFAR (Луфарь), размер А, в основу-буй AN / SSQ-41 (В / SSQ-41), в котором исходный заменяется калиброванного гидрофона в диапазоне частот 10 Гц - 20 кГц;AN / SSQ-58 (В / SSQ-58) – американский легкий якорь многоразовый гидроакустического буя для мониторинга акустической обстановки на мелководье в диапазоне частот 10 Гц - 20 кГц. сбросить с самолетов и вертолетов;AN / SSQ-62 (В / SSQ-62) – американские одноразовые активированные активные сонары радио команды;AN / SSQ-71 (В / SSQ-71) – американский гидролокатор буй, предназначенный для установления связи с подводной лодкой, находящейся под флюсом;AN / SSQ-86 (В / SSQ-86) американские одноразовые гидроакустических буев системы DLC (КДР) размер и на одну сторону акустической связи с подводными лодками, который предназначен для купирования самолеты и вертолеты и надводные корабли. при сбросе самолета буй tomasita парашютом, на поверхности судна просто выбросили за борт; AN / SSQ-110 (В / SSQ-110) – американские одноразовые РГБ управляемой системы буй гидроакустический EER (ЭОР), которая предназначена для сброса с самолетов и вертолетов. Применяется система буй-шлюзовCIAERHAB - 01, которая включает [9]:1. Появляющейся на якоре коммуникационно-информационный буй CIAERHAB – 01 (таблица 2).2. Якорный шлюз-буй-ретранслятор гидроакустических сигналов АГБРХАС - 01.3. Лодочная станция БС-01.4. Береговая станция СС-01.Появляющийся на якоре коммуникационно-информационный радиогидроакустический буй CIAERHAB - 01 предназначен для использования на глубинах до 100 м в морской среде с возможностью:принимать и выполнять команды по двунаправленному радио или гидроакустическому каналу;подниматься на водную поверхность по программе или по команде по гидроакустическому каналу связи; передавать гидрологическую информацию, собранную его собственными датчиками, и получать команды и информацию, которые будут использоваться для перепрограммирования своего рабочего режима;передавать гидрологическую информацию на лодку или береговую станцию по спутниковому каналу связи;принимать и ретранслировать команды по гидроакустическому и совмещенному радио-гидроакустическому каналу.Таблица 2 – Тактико-технические характеристики CIAERHAB - 011.Погружненный самоподвижньй буй1.1Рабочая глубинадо 150 м1.2Вес с тележкойдо 260 кг1.3Удаленное пробуждение: начальный период пробуждения30 дней1.4Максимум морских волндо 3 узлов1.5Период эксплуатации90 дней1.6Количество циклов на каплюНе менее чем 901.7Количество из капельот 3 до 51.8Водные свойства авторизовалисьТемпература, глубина, давление1.9Диапазон гидроакустических коммуникацийдо 4 км1.10Диапазон гидроакустических коммуникаций ХАБРдо 4 км1.11Диапазон по радиосвязидо 50 км1.12Спутниковый модемНабор иридиум1.13Диапазон рабочих температурот 0°C до +40°C1.14Диапазон температур храненияот -10°C до +50°C1.15Срок хранения в закрытых складских помещениях10 лет1.16Срок хранения на открытых площадках и полевых складах2 лет2.Параметры длины2.1Высота415 мм2.2Масса262 мм2.3Катушка с якорным канатом70 ± 0.5 кг2.4Буйтранспортно-развертывающий троллей ТДТ-011pc x 100 м3.1Высота с санями2,580 мм3.2Наклон угла560 мм3.3погруженный само подвижный буймин 800 мм – макс 1,070 мм3.4Рабочая глубинамакс 35 ± 3 градусовПосле развертывания буй остается в спящем режиме до 30 дней (программируется). В течение этого периода он ожидает сигнала пробуждения. После успешного пробуждения буй начинает выполнять заранее запрограммированный график выпуска-погружения.При получении от блока программирования сигнала о начале сеанса погружной самодвижущийся буй начинает тонуть и останавливается на высоте 3 м над морским дном, чтобы избежать удара о морское дно. Затем он начинает управляемый подъем на поверхность воды, в процессе которого он измеряет и сохраняет данные, полученные от его датчиков давления и температуры. Оказавшись на поверхности, буй может передавать данные на лодку или береговую базовую станцию по радио и спутниковому каналу. При необходимости расписание сеансов можно обновить по радиоканалу. После передачи данных на базовую станцию погружной самодвижущийся буй начинает погружаться на глубину 30-40 м или ½ глубины воды и может принимать и / или повторно передавать закодированные гидроакустические команды.Модуль обработки управления активно отслеживает различные параметры, такие как уровень заряда батареи и влажность, и реагирует при достижении критического уровня.В январе компания Thales выиграла контракт DGA на разработку, квалификацию и серийное производство нового гидроакустического буя SonoFlash. Этот изменяющий правила игры активно-пассивный гидроакустический буй является стратегическим инструментом в дополнение к противолодочным системам, которые в настоящее время развернуты ВМС Франции, предоставляя Франции суверенное решение для высокопроизводительных акустических буев[10].Угроза со стороны подводных лодок быстро развивается. В то время как 30 лет назад только сверхдержавы обладали истинными возможностями подводных лодок, сегодня многие страны развертывают современные флоты, и старые уверенности в глубоководности уступают место гораздо более сложным прибрежным настройкам для гидроакустических систем. В ответ на эту угрозу компания Thales разрабатывает SonoFlash, гидроакустический буй нового поколения, основанный на многолетнем опыте работы с гидролокаторами и акустическими датчиками.SonoFlash будет полностью производиться во Франции на основе субподрядной сети с участием нескольких французских малых и средних предприятий, таких как Telerad, Selha и Realmeca. Это следует за приверженностью французских властей стратегической промышленной независимости.Франция прекратила производство собственных гидроакустических буев в девяностых годах из-за снижения потребности в этом продукте. Затем французский флот начал использовать американские гидроакустические буи (Ultra и Sparton). Примерно пятнадцать лет спустя вновь возникла потребность в буях французского производства. SonoFlash является порождением этой новой (суверенной) потребности.Внешний вид такой системы показан на рис. 9.Рисунок 9 – Внешний вид SonoFlash, который будет установлен на борту модернизированного морского патрульного самолета (MPA) ATL2 и морского вертолета NH90 NFH дляВМС ФранцииЗаключениеВ процессе написании работы определено, что разработанныев последнее время РГБ представляют собой полностью автономную систему записи сейсмогидроакустических данных на основе молекулярных электронных преобразователей с возможностью подключения других чувствительных элементов. Также лабораторные и полевыеиспытания в РФ показали, что по точности измерения эти приборы не уступают ведущим современным моделям. Подводя итоги, можно сделать вывод, что данное устройство является высокоэффективным инструментом для проведения полевых сейсмических наблюдений для широкого круга задач, таких как размещение временных пунктов сейсмических наблюдений, в том числе в составе микрогруппировок, или проведение сейсморазведки. Использование буев в долгосрочных сейсмических обсерваториях осложняется необходимостью ежегодной калибровки. Таким образом, использование инновационных технологий позволило создать принципиально новые подходы к созданию нового компактного сейсмического устройства, способного получать сейсмогидроакустические данные в различных средах, в том числе в ледяных морях в условиях высокой Арктики.В связи с постоянной угрозой Запад стран он у России не остаётся выхода, как постоянно совершенствовать свою армию и модернизировать действующее законодательство относительно ВПК РФ. При этом необходимо руководство государства грамотно распределять ресурсы на развитие обеспечения оборонного комплекса России. Список использованной литературыГидроакустический буй – Википедия[Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидроакустический_буй, свободный. – Загл. с экранаSonobuoy – Википедия[Электронный ресурс]. – Режим доступа:https://en.wikipedia.org/wiki/Sonobuoy, свободный. – Загл. с экранаГидроакустические буи[Электронный ресурс]. – Режим доступа:https://vpk.name/images/i121365.html, свободный. – Загл. с экранаБородин А.Е. Методы контроля подводной обстановки перспективными авиационными комплексами в морской сетецентрической войн. М.: Фундаментальная и прикладная гидрофизика, 2015. Т. 8, № 4, – С. 32–37.Черноморский флот получил новые гидроакустические буи [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://flot.com/2014ЧерноморскийФлот2/, свободный. – Загл. с экрана.Помогут ли новые «буи-защитники» российским подводным лодкам?[Электронный ресурс]. – Режим доступа:https://regnum.ru/news/polit/2888542.html, свободный. – Загл. с экрана.TheAdvancedPrototypeoftheGeohydroacousticIceBuoyLeonidSobisevich 1,y, VadimAgafonov 2 , DmitriyPresnov 1, ValentinGravirov 1 , DmitryLikhodeev 1, andRuslanZhostkovSensors 2020, 20, 7213; doi:10.3390/s20247213KarlinL.N., AbramovV.M., GogoberidzeG.G., PopovN.N., AlexandrovaL.V. TheapplicabilityofArgobuoysforincreasingtheeffectivenessofhydroacousticmonitoringaspartofgeoinformationsystemsfordecisionmakingsupportwithinsocio-economicdevelopmentoftheBlackSeawaterarea / ConferenceProc.: EnvironmentalPRasatoolforsustainabledevelopmentECOPR 2014, 13 -16 May 2014, St. Petersburg, Russia. - DOI: 10.13140/2.1.2175.4567GatewayBuoysystem [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://high-tech-ims.com/portfolio/gateway-buoy-system/, свободный. – Загл. с экрана.Catching Ever-Stealthier Submarines: French Navy to get New Sonobuoy Technology [Электронныйресурс]. – Режимдоступа: https://www.navalnews.com/naval-news/2021/03/catching-ever-stealthier-submarines-french-navy-to-get-new-sonobuoy-technology/, свободный. – Загл. сэкрана