технологическая оснастка

‏ㅤ Его основной характеристикой ‏ㅤ является коэффициент усиления ‏ㅤi (передаточное отношение ‏ㅤ сил). ‏ㅤ.Наряду с изменением ‏ㅤ величины первого усилия ‏ㅤ силовой механизм может ‏ㅤ изменять направление, разлагать ‏ㅤ его на составляющие ‏ㅤ и вместе с ‏ㅤ контактными элементами обеспечивать ‏ㅤ приложение усилия зажима ‏ㅤ к определенной точке. ‏ㅤ Иногда силовые механизмы ‏ㅤ действуют как самотормозящийся ‏ㅤ элемент, предотвращающий высвобождение ‏ㅤ заготовки в случае ‏ㅤ внезапного выхода из ‏ㅤ строя ‏ㅤпривода.Силовые механизмы делятся ‏ㅤ на простые и ‏ㅤ друг с другом. ‏ㅤ Простые, состоящие из ‏ㅤ одного элементарного механизма ‏ㅤ – винта, эксцентрика, ‏ㅤ клина, ‏ㅤрычага.Комбинированные, которые имеют ‏ㅤ комбинацию нескольких простых: ‏ㅤ рычаг и винт, ‏ㅤ рычаг и эксцентрик, ‏ㅤ рычаг и клин ‏ㅤ и т. д. ‏ㅤ Силовые механизмы, используемые ‏ㅤ в устройствах с ‏ㅤ зажимными устройствами как ‏ㅤ первой, так и ‏ㅤ второй групп. Для ‏ㅤ устройств с зажимными ‏ㅤ устройствами первой группы ‏ㅤ силовой механизм следует ‏ㅤ выбирать в сочетании ‏ㅤ с приводом, чтобы ‏ㅤ силовые возможности механизма ‏ㅤ (усиление) могли рационально ‏ㅤ соответствовать мощности данных ‏ㅤ на приводе. ‏ㅤВыбор конструктивной схемы ‏ㅤ силового механизма также ‏ㅤ делают с учетом ‏ㅤ конкретных условий компоновки ‏ㅤ устройства. Выбранному вами ‏ㅤ силовому механизму необходимо ‏ㅤ определить коэффициент усиления ‏ㅤ I и ведущую ‏ㅤ силу ‏ㅤRi, которая должна ‏ㅤ быть приложена к ‏ㅤ силовому механизму при ‏ㅤ движении или при ‏ㅤ работе. ‏ㅤВычислить формулу нахождения ‏ㅤРи можно, получив ‏ㅤ на основе решения ‏ㅤ задачи статики-подумать о ‏ㅤ балансе сил ‏ㅤмеханизма под действием ‏ㅤ приложенных к нему ‏ㅤ сил. ‏ㅤРисунок 4 - Схема ‏ㅤ действия сил зажима ‏ㅤВеличина усилия зажима ‏ㅤ определяется формулой ‏ㅤ.(6)где l1=114 мм;l2=58 мм;Рз=2160 Н.Усилие на штоке ‏ㅤпневмоцилиндра:(7.1)(7.2)где: Qшт=6221 НD – диаметр ‏ㅤпневмоцилиндраp – давление ‏ㅤ сжатого воздуха, р=0,4 ‏ㅤ МПа ‏ㅤη – ‏ㅤк.п.д., учитывающий трение, ‏ㅤ η=0,85 ‏ㅤОпределяем диаметр ‏ㅤпневмоцилиндра: (7.3)Принимаем стандартные диметры: ‏ㅤD=160 мм и ‏ㅤd=32 мм.3.2. Точностной расчет ‏ㅤ.Расчет погрешности базирования ‏ㅤ заготовки в приспособлении. ‏ㅤ (4.1)где: εбаз – погрешность ‏ㅤ базирования; ‏ㅤεзакр – погрешность ‏ㅤ закрепления. ‏ㅤПогрешность закрепления возникает ‏ㅤ в том случае, ‏ㅤ к ‏ㅤогда направление усилия ‏ㅤ зажима или компонента ‏ㅤ совпадает со степенью ‏ㅤ обработки. ‏ㅤРассмотрите следующие варианты ‏ㅤ установки детали в ‏ㅤ приспособление: ‏ㅤ- установка на ‏ㅤ жесткий цилиндрический палец ‏ㅤ по Ø25мм; ‏ㅤ- установка во ‏ㅤ втулку ‏ㅤдиам. Ø41мм; Анализ первой ‏ㅤ схемы установки (рис.4.1) ‏ㅤПогрешность базирования:εбаз= Smax /2 (4.2) ‏ㅤгде: Smax – наибольший ‏ㅤ зазор между сопряженными ‏ㅤ поверхностями пальца и ‏ㅤ отверстия. ‏ㅤεбаз=0,064 / 2=0,032 ‏ㅤ мм ‏ㅤПогрешность закрепления равна ‏ㅤ 0 так как ‏ㅤ направление силы зажима ‏ㅤ перпендикулярна размеру обработки ‏ㅤПогрешность установки по ‏ㅤ формуле: ‏ㅤммАнализ второй схемы ‏ㅤ установки (рис.4.2) ‏ㅤεбаз=0,088 / 2=0,044 ‏ㅤ мм ‏ㅤПогрешность закрепления равна ‏ㅤ 0 так как ‏ㅤ направление силы зажима ‏ㅤ перпендикулярна размеру обработки ‏ㅤПогрешность установки по ‏ㅤ формуле: ‏ㅤммВывод: сравнив погрешности ‏ㅤ установки двух схем ‏ㅤ базирования, видим ,что ‏ㅤ минимальная погрешность соответствует ‏ㅤ первой схеме .Поэтому ‏ㅤ выбираем первую схему ‏ㅤ базирования а именно: ‏ㅤ установка на жесткий ‏ㅤ цилиндрический палец по ‏ㅤ Ø25мм ‏ㅤЗАКЛЮЧЕНИЕВ данной работе ‏ㅤ для расчета выбрано ‏ㅤ приспособление зажимное для ‏ㅤ обработки заготовки “кронштейн ‏ㅤ ” на сверлильном ‏ㅤ станке. Простота конструкции, ‏ㅤ использование типовых и ‏ㅤ стандартных деталей и ‏ㅤ узлов существенно облегчает ‏ㅤ изготовление приспособление, а ‏ㅤ использование зажимного механизма ‏ㅤ привода облегчает труд ‏ㅤ рабочего, уменьшает вспомогательное ‏ㅤ время. Всё это ‏ㅤ в совокупности приводит ‏ㅤ к снижению себестоимости ‏ㅤ изготовления детали при ‏ㅤ повышении её качества. ‏ㅤВ результате рассчитано: ‏ㅤ- усилие зажима ‏ㅤ заготовки в приспособлении; ‏ㅤ- точностной расчет.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ‏ㅤ1. Гельфгат Ю. И. ‏ㅤ Сборник задач и ‏ㅤ упражнений по технологии ‏ㅤ машиностроения.–М.: Высшая школа, ‏ㅤ 1986. – 271с. ‏ㅤ2. ГОСТ 17.2302-78 ‏ㅤ . Охрана природы. ‏ㅤ Атмосфера. М.: Издательство ‏ㅤ стандартов, 1989. – ‏ㅤ 23 с. ‏ㅤ3. Давидьянц А. Инвестиционная ‏ㅤ стратегия отрасли // ‏ㅤ Экономика и жизнь. ‏ㅤ 2002. № 40. ‏ㅤ4. Данилевский В. ‏ㅤ В. Технология машиностроения.– ‏ㅤ М.: Высшая школа, ‏ㅤ 1977. – 479с. ‏ㅤ5. Данилевский В. ‏ㅤ В., ‏ㅤГельфгат Ю.И. Лабораторные ‏ㅤ работы и практические ‏ㅤ задания по технологии ‏ㅤ машиностроения. – М.: ‏ㅤ Высшая школа, 1988. ‏ㅤ – 222с. ‏ㅤ6. Добрыднев И. С. ‏ㅤ Курсовое проектирование по ‏ㅤ предмету «Технология машиностроения». ‏ㅤ – М.: Машиностроение ‏ㅤ 1985. – 184с. ‏ㅤ7. Егоров М. ‏ㅤ Е., Дементьев В.И., ‏ㅤ Дмитриев В.Л. Технология ‏ㅤ машиностроения. – М.: ‏ㅤ Высшая школа, 1976. ‏ㅤ – 534с. ‏ㅤ8. Справочник технолога-машиностроителя ‏ㅤ Т1. /Под. Ред. ‏ㅤ А.Г. Косиловой М.: ‏ㅤ Машиностроение. 1985. – ‏ㅤ 656 с. ‏ㅤ