трансатлантическая работорговля

Европейские купцы и капитаны кораблей (а затем и из Бразилии и Северной Америки) загружали свои парусные суда местными товарами и товарами из Азии для торговли на африканском побережье. Африканские торговцы предъявляли особые требования к европейским товарам в обмен на африканских пленников. Порабощенных африканцев, их зачастую насильственный захват и порабощение вне поля зрения европейской общественности, обменивали на железные прутья и текстиль, предметы роскоши, раковины каури, спиртные напитки, огнестрельное оружие и другие товары, которые со временем менялись от региона к региону.Большая часть богатства, созданного трансатлантической работорговлей, способствовала созданию отраслей и институтов в современной Северной Америке и Европе. В равной степени прибыль от работорговли и произведенных рабами продуктов финансировала создание изобразительного искусства, декоративного искусства и архитектуры, которые продолжают влиять на эстетику сегодня.Количество европейских и американских купцов, судостроителей и инвесторов, непосредственно участвовавших в трансатлантической работорговле на протяжении более 350 лет, было огромным. Как бы то ни было, система, которую они разработали именно в сговоре с африканскими прибрежными торговцами и теми, кто занимается вспомогательной торговлей в Европе, Африке и Америке, создала далеко идущие и постоянно меняющиеся щупальца обмена, которые увлекали африканцев из их деревень в международную торговлю, которая помещала их в новые миры как товары.Таким образом, работорговля была совместным продуктом европейцев и африканцев. Именно благодаря их «сотрудничеству» в торговле рабами и было возможна такая обширная и масштабная торговля людьми по всей атлантике.