Трибодиагностика

К недостаткам метода следует отнести малую чувствительность анализаторов, их подверженность влиянию внешних переменных полей, а также невозможность определения немагнитных частиц износа.Рис. 4.1 Феррограф прямого считывания [5]3. Эмиссионно-спектральный метод. Этот метод использует явление свечения газа исследуемого вещества в результате нагревания его до температуры свыше 10000 °С. При таких температурах энергия движения частиц газа такова, что при их столкновении происходят процессы диссоциации и ионизации, в результате которых, наряду с атомами и молекулами, в газе образуются свободные электрические заряды-ионы и электроны [5].Нагретый, частично ионизированный, проводящий электрический ток газ-плазма излучает электромагнитные колебания в оптическом диапазоне спектра. Существенной составляющей этого излучения являются линейчатые спектры атомов, в которых каждому элементу соответствует своя длина волны излучения определенной интенсивности. Исследуя спектр, можно определить химический состав образующего его газа, и, следовательно, состав анализируемой пробы.4. Рентгеноспектральный метод (установки типа БАРС-3, «СПЕКТРОСКАН», БРА-17, «ПРИЗМА»). Метод основан на регистрации длины волны и интенсивности характеристического флуоресцентного излучения химических элементов, входящих в состав «сухой» масляной пробы. Характеристическое излучение – это квантовое излучение с линейчатым (дискретным) спектром, возникающее при изменении энергетического состояния атома. Длина волны характеристического излучения зависит от атомного номера химического элемента и уменьшается по мере его возрастания. Явление флуоресценции связано с переходом атомов, молекул или ионов из возбужденных состояний в нормальное состояние под действием характеристического излучения. Излучение возбуждается рентгеновскими лучами, направленными на масляную пробу. Характеристическое излучение определяемых элементов выделяется из вторичного излучения образца кристалл-анализатором и регистрируется с помощью шести селективных рентгеновских фильтров и шести пропорциональных счетчиков («Спектроскан», рис. 4.2).авиационный Рис. 4.2Энергодисперсионный анализатор «Спектроскан Макс»5. Колориметрический метод (приборы типа КФК-2, ФЭК-М). В основу метода положен закон Ламберта-Бера и принцип измерения коэффициента пропускания света через исследуемую среду. На фотоприемник поочередно направляются световые потоки: полный и прошедший через эталонную и затем масляную среду, далее определяется отношение этих потоков. В качестве эталона используется либо дистиллированная вода, либо масло, соответствующее нормам ТУ. По значениям оптико-цветовых характеристик исследуемых проб масла и судят о состоянии узлов трения, омываемых маслом [1].6. Органолептический метод. При этом методе степень частиц износа выявляется визуально или с использованием каких-либо устройств и приспособлений (магнитные пробки, фильтры, сигнализаторы). Как известно [4], на двигателях применяются сигнализаторы стружки различного типа (электронные, электромеханические и др.). Эти сигнализаторы имеют один принципиальный недостаток, который связан с возможностью ложного срабатывания из-за накопления смолистых веществ в масле и различного рода посторонних загрязнений, не имеющих отношения к развитию дефекта. Сигнализаторы только фиксируют наличие износа, но не позволяют отслеживать скорость процесса накопления стружки в масле. Таким образом, этот метод недостаточно информативен с точки зрения точности выявления морфологии частиц износа.7. Феррографический метод (феррографы типа PF, DR в основном импортного производства). Феррография - это метод микроскопического анализа частиц, отделенных от жидкостей. Метод обладает рядом преимуществ по сравнению с методами, упомянутыми выше, главным из которых является низкая погрешность измерений.ЗаключениеВ качестве современной формы трибодиагностики моно предложить построение количественной модели, достоверно отражающей наиболее существенные стороны реального процесса с четом того, что моделирование не избавляет от необходимости пассивного производственного эксперимента в виде наблюдения за реальным процессом изнашивания[3]. Обеспечение высокой эффективности работы нефтехимического и строительного комплекса, даже при полном обновлении составляющих производства, немыслимо без технологии контроля и мониторинга технического состояния оборудования и агрегатов. И переход от регламентированных ремонтов узлов трения к ремонтам по конкретному их состоянию с применением трибодиагностики позволит оценить реальное состояние и снизить затраты на ремонт и запчасти. Управление трениемс помощью такой диагностики и оптимизация условий эксплуатации помогут продлить продолжительность использования технического парка и снизить вредные экологические воздействия при незначительном увеличении стоимости облуживания.Список использованной литературыГриб, В.В. Диагностика технического состояния нефтегазохимических производств. М.: ЦНИИТЭ нефтехим, 2002.-268с.Гриб, В.В. Решение триботехнических задач численными методами.М.: Наука, 1982.-112с.Густов, Ю.И. Триботехника строительных машин и оборудования. Монография. – М.:МГСУ, 2011 – 192с.Маленко, П.И. Анализ современных методов диагностики состояния поверхностейтрущихся элементов узлов трения машин. Сборник научных трудов по итогам 8-ой международной научно-технической конференции «Новые материалы и технологии в машиностроении». – Брянск: БГИТА, 2008. – с.44-47.Фарамазов,      С.А.,      Ремонт      и      монтаж      оборудования      химических      и нефтеперерабатывающих заводов. 2-е изд., перераб. – М.: Химия, 1980. 312с.Чичинадзе, А.В.,  Браун Э.Д.,  Буше Н.А.  и  др.  Основы трибологии: Учебник длятехнических ВУЗов. – 2изд., переработ. и доп. – М.: Машиностроение, 2001.