Проект «Спираль». В космос на самолете.

Когда пилот решил уничтожить цель, он был вооружен шестью самонаводящимися ракетами, весом по 25 кг каждая и обеспечивающими поражение целей на дальности 30 км с максимальной относительной скоростью 0,5 км/с. запас топлива перехватчика достаточен для перехвата двух объектов, расположенных на высоте не более 1000 км с неравномерностью орбит не более 100;- перехватчик большой дальности, оснащенный направленными ракетами, разработанными СКБ МОС и оснащенный оптическим координатором для перехвата космических целей на пересекающихся орбитах, когда Перехватчик достигает максимальной дальности 40 км при замене ракетой. Максимальная дальность пуска ракеты составляет 350 км. вес ракеты, включая бак, составляет 170 кг. поиск и обнаружение заданной цели и наведение ракеты на цель выполняются пилотом вручную с помощью оптического прицела. Энергия этого варианта перехватчика также обеспечивает захват двух целей на высоте до 1000 км [2].КОСМОНАВТЫ АКС «СПИРАЛЬ»В 1966 году в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) была сформирована команда для подготовки к полету на «объекте-50» - таким образом, орбитальный самолет был зашифрован в ЦПК по программе "Спираль". В группу вошли пять космонавтов с хорошей летной подготовкой, в том числе космонавт N2 Герман Степанович Титов (1966-70) и Анатолий Петрович Куклин (1966-67), Василий Григорьев Лазарев (1966-67) и Анатолий Васильевич Филипченко (1966-67), которые еще не летали в космос.Персонал отделения 4 со временем изменился - Леонид Денисович Кизим (1969-73), Анатолий Николаевич Березовой (1972-74), Анатолий Иванович Дедков (1972-74), Владимир Александрович Джанибеков (июль-декабрь 1972), Владимир Сергеевич Козельский (август 1969 - октябрь 1971), Владимир Афанасьевич Ляхов (1969-73), Юрий в разное время обучались полетам на "Спирали" у Васильевича Малышева (1969-73), Александра Яковлевича Петрушенко (1970-73) и Юрий Викторович Романенко (1972).Растущая тенденция к закрытию программы "Спираль" привела в 1972 году к численному сокращению с 4 отделений до трех человек и снижению интенсивности тренировок. В 1973 году группа космонавтов на спиральную тематику стала называться зенитной (иногда встречается другое название - военный орбитальный самолет).В апреле 1973 года Лев Васильевич Воробьев, был назначен заместителем заведующего 4-м отделением 1-го отделения. 1973 год был последним годом четвертого подразделения 1-го командования ЦПК [6].ЗАКЛЮЧЕНИЕ: СВОРАЧИВАНИЕ ПРОЕКТАТехнически работа прошла хорошо. План развития для спирального проекта предусматривал дозвуковую операционную систему с 1967 года, гиперзвуковой аналог должен был быть разработан в 1968 году. Экспериментальное устройство должно было быть впервые выведено на орбиту в беспилотномрежиме в 1970 году, а первый пилотируемый полет назначался на 1977 г., - не простая дата, а 60-летие революции.Рассматривались варианты работы турбодвигателей как на керосине, так и более перспективном и экономичном топливе – водороде. Но, несмотря на строгое технико-экономическое обоснование проекта, руководство страны утратило интерес к теме "Спирали". Вмешательство Д. Ф. Устинова, который в то время был секретарем Центрального Комитета КПСС, который курировал оборонную промышленность и поддерживал ракеты, а не «игру в игрушки посредством самолетов» оказало негативное влияние на курс программы. И когда А. А. Гречко, ставший министром обороны, был введен в курс проекта АКС «Спираль» в начале 70-х годов, четко и однозначно выразился: "Мы не занимаемся фантазиями".Программа была прервана.Но, благодаря особым научным и техническим основаниям, важности обсуждаемых тем, реализация проекта превратилась в другой тип связанных с ним исследований и разработок. Постепенно программа переориентировалась на тестирование полетов аналоговых транспортных средств – беспилотных орбитальных ракетопланов – БОР.Это история проекта, который, даже если он не был реализован, сыграл значительную роль в космической программе страны.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫАвиационно-космическая система «Спираль». Режим доступа: http://rocketpolk44.narod.ru/kosmos/spiral.htmИстория программы "Спираль" Режим доступа: https://topwar.ru/1515-istoriya-programmy-spiral.htmlЛукашевич В. П., Афанасьев А. Б. Космические крылья — М.: ЛенТа Странствий, 2009, 496сЛукашевич В.П. "Проект "Спираль" // "Новости космонавтики", N4, 2000;«Спираль» развития авиационно-космических систем Режим доступа: https://habr.com/ru/post/373891/Телестудия Роскосмоса Режим доступа: http://www.tvroscosmos.ru/2842/