Обслуживание Сэу в ходовом режиме

Тип работы: Дипломная работа

Предмет: Чертежи в электронном виде

37 37 страниц
12 + 12 источников
Добавлена 23.07.2022

4 785 руб.

Содержание
Часть работы
Список литературы
Вопросы/Ответы

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА СК-2000К 4
2 СИСТЕМЫ СЭУ ПРОЕКТА СК-2000К 6
3 ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОПИСАНИЕ ГЛАВНОГО ДИЗЕЛЯ СУДНА 7
4 ПЕРЕЧЕНЬ И ОБОСНОВАНИЕ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ 15
5 МЕТОДЫ И СПОСОБЫ КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ 22
6 РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ДИЗЕЛЯ 28
6.1 Расчёт процесса наполнения 29
6.2 Расчет процесса сжатия 30
6.3 Расчёт процесса сгорания 30
6.4 Расчёт процесса расширения 31
7 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СЭУ 32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 37

Фрагмент для ознакомления

При отсутствии инструкции завода-изготовителя по эксплуатации дизелей и в случае необходимости развития и детализации требований, изложенных в ПТЭ, судовладелец обязан обеспечить разработку инструкций.После ввода в действие (пуска) дизелей необходимо проверить показания всех контрольно-измерительных приборов и в случае необходимости отрегулировать нагрузку и параметры рабочих сред, а также убедиться в отсутствии ненормальный шумов, стуков и вибрации. Убедиться в исчезновении световых и звуковых аварийных сигналов, когда контролируемые параметрыдостигнут рабочих значений.В случае появления при пуске аварийно-предупредительных сигналов, ненормальных шумов, стуков или вибрации, а также при выходе значений контролируемых параметров за допустимые пределы техническое средство должно быть выведено из действия (остановлено) для выяснения и устранения причин неисправности.При обнаружении неисправностей· изменять режим работы главных дизелей и останавливать их можно только с разрешениякапитана или его вахтенного помощника.Вахтенный механик вправе самостоятельно остановить главный дизель только при непосредственной угрозе аварии дизеля или опасности для жизни людей в машинных помещениях, причем необходимо немедленно доложить об этом вахтенному помощнику капитана и старшему механику.В ДП выполнен расчет рабочего цикла дизеля.В дипломной работе предоставлены мероприятия по технике безопасности при обслуживании СЭУ в ходовом режиме.Актуальность дипломной работы заключается в том, что решение поставленных задач является весьма значимым и призванным решать многие проблемы, связанные с безопасной и надёжной эксплуатацией СЭУ в ходовом режиме.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Приказ №367н Минтруда России от 5 июня 2014 г. «Об утверждении Правил по охране труда на судах морского и речного флота». https://mintrud.gov.ru/
2. Ваншейдт В.А. Судовые двигатели внутреннего сгорания, Судостроение, Ленинград 1977.
3. Вешкельский С. А. Справочник судового дизелиста. Вопросы и ответы. Л.: Судостроение, 1990.
4. ГОСТ 4393-82 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Типы и основные параметры.
5. Дейнего Ю. Г. Эксплуатация судовых механизмов и систем. М: МОРКНИГА, 2008.
6. Квалифицированный моторист. Учебно-методическое пособие, Под общей редакцией Пипченко А Н., Одесса, ЦПАП-1997 г.
7. Положение о выпускной квалификационной работе (для программ среднего профессионального образования), ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», Санкт-Петербург, 2020.
8. РД 31.21.10-97 Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций, ЗАО ЦНИИМФ, СПб, 1997.
9. Сенков Г. И. Судовые энергетические установки, их эксплуатация и ремонт, Л. Судостроение, 1986.
10. Соловьев Е. М. Учебник моториста 2 класса промыслового судна.М. Агропромиздат, 1991.
11. Справочник по серийным транспортным судам. ЦБНТИ МРФ, том 7, М.: Транспорт, 1987.
12. Эксплуатация и ремонт двигателей типа NVD-48, NVD-36 и NVD-24. Пищевая промышленность, Москва, 1965.

Вопрос-ответ:

Какие характеристики есть у проекта СК 2000К4?

Характеристики проекта СК 2000К4 включают в себя информацию о его мощности, габаритах, скорости и других особенностях. Например, данный проект имеет мощность 2000 л.с., габариты - 34х9 метров, и может развивать скорость до 10 узлов.

Кakую цель преследуют системы СЭУ проекта СК 2000К6?

Системы СЭУ проекта СК 2000К6 призваны обеспечивать надежную работу и ходовые качества судна. Они отвечают за подачу энергии на борт, обеспечение электроэнергией и другими важными ресурсами.

Кakие характеристики и описание главного дизеля судна приводятся в статье?

Статья приводит характеристики и описание главного дизеля судна, такие как его тип, мощность, принцип работы и прочие особенности. Например, главный дизель судна имеет тип ДГ2139/16-2 и обладает мощностью 5000 л.с.

Почему необходим контроль параметров судового дизеля и какие параметры стоит контролировать?

Контроль параметров судового дизеля необходим для обеспечения его нормальной работы и предотвращения возможных аварий. В статье представлен перечень параметров, которые рекомендуется контролировать, такие как температура охлаждающей жидкости, давление масла, температура выхлопных газов и другие.

Какие методы и способы контроля параметров судового дизеля предлагаются в статье?

Статья предлагает различные методы и способы контроля параметров судового дизеля, такие как визуальный осмотр, измерение с помощью специальных приборов, анализ отходящих газов и прочие. Эти методы позволяют оперативно выявлять возможные неисправности и принимать необходимые меры.

Какие характеристики имеет проект СК 2000К4?

Проект СК 2000К4 имеет следующие характеристики:

Какие системы СЭУ имеет проект СК 2000К6?

Проект СК 2000К6 имеет следующие системы СЭУ:

Опишите основной дизель судна - его характеристики и описание.

Основной дизель судна имеет следующие характеристики и описание:

Какие параметры основного дизеля следует контролировать и почему?

Следует контролировать следующие параметры основного дизеля: [список параметров] и это необходимо для [обоснование контроля].