Реферат на тему моделирование двухмассовых систем.

К такимэкипажам можно отнести электровозы, тепловозы ипассажирские вагоны[5].Рисунок 3 – Внешний вид двухмассовой модели с упругими и диссипативными связямиЭто можно описать уравнением вида где m1являетсяобрессореной массой тележки; m2 – массой кузова, приведённой кодной тележке; c1, с2 – жесткостью1-го и 2-го ярусаподвешиваниясоответственно; b1, b2 – демпфированием1-го и 2-гояруса подвешиваниясоответственно; h – вертикальной неровностью пути (возмущение);z1, z2 – обобщенные координаты соответственно тележки и кузова.Таким образом, моделирование двухмассовых систем играет важную роль в исследовании и оптимизации различных технических систем, позволяя анализировать и контролировать их динамическое поведение, улучшать их производительность и надежность, а также разрабатывать новые инновационные решения в различных областях науки и техники.ЗаключениеПо итогам работы над тематикой данного задания определено, что тема работы представляет собой как научный, так и практический интерес. Технологии и разработки, изученные в данном реферате, применяются на сегодняшний день современными предприятиями очень активно, поэтому их нужно систематически развивать. Без данных технологий невозможно функционирование соответствующих отраслей промышленности, поэтому важно внедрять новые разработки в это направление работ, повышая таким образом доход как предприятий, так и бюджета государства в целом.Моделирование двухмассовых систем играет важную роль в современной инженерии и науке, позволяя исследовать и оптимизировать динамическое поведение систем, состоящих из двух соединенных масс. Это помогает улучшить производительность, надежность и эффективность различных технических устройств и механизмов.Важно также указать, что при работе над данным рефератом все цели и задачи были достигнуты. Благодаря использованию актуальной литературы и средств интернета удалось найти необходимые ответы, которые были связаны тематикой реферата.Список использованной литературыКузьмина Н.А. Линейная алгебра и аналитическая геометрия. Учебное пособие. — Пермь: Прокростъ, 2019. — 328 с.Куцубина Н.В., Санников А.А. Теория виброзащиты и акустической динамики машин. Учебное пособие. — Екатеринбург: УГЛТУ, 2014. — 167 с.Веселов О.В., Веселов А.О. Моделирование электромеханических систем. Учебное пособие. — Владимир: Владимирский государственный университет им. А.Г. и Н.Г. Столетовых (ВлГУ), 2021. — 404 с.Харланов В.Л. Детерминированный анализ металлических каркасов на динамические нагрузки высокой интенсивности. Монография. — Волгоград: Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет, 2006. — 134 с.Кабалык Ю.С. Имитационное моделирование устройств электроподвижного состава. Методическое пособие по выполнению лабораторных работ. – Хабаровск: ДВГУПС, 2012. – 64 с.Приложение Перемещение первого этажа связевой рамы: 1 — рама безсвязейПеремещение второго этажа связевой рамы: 1 — рама без связейСуммарная величина энергии деформации связевой рамы: 1 — рама без связей