Описание технического обслуживания и ремонта гусениц т-ра Дт-75

После проведения проверок составляется дефектная ведомость с указанием необходимых мероприятий по восстановлению характеристик гусеницы, что является основой для планирования ремонтных работ.Профессиональный ремонт направлен на восстановление заводских параметров ходовой системы и включает в себя комплексные и последовательные работы по устранению как видимых, так и скрытых дефектов, что позволяет восстановить работоспособность гусениц и обеспечить их долгосрочную и эффективную эксплуатацию.Техники ремонта гусениц[3].Изношенные пальцы, достигшие критического состояния износа, не могут быть отремонтированы; вместо этого они заменяются новыми деталями.При обнаружении провисания цепи в гусеничной системе трактора, часто требуется проведение ремонтных или заменительных работ на цилиндре натяжителя для восстановления нормального функционирования машины.Для восстановления изношенных звеньев гусениц используются разнообразные методы, такие как заливка металла, наплавка электродугой или пластическое деформирование.При деформации формы отверстий проушин применяется сварка на полуавтомате в атмосфере углекислого газа. Это необходимо для восстановления их формы и возвращения гусенице нормальных рабочих характеристик.Ремонт проушин звеньев может быть выполнен различными методами в зависимости от степени износа и характера дефектов, включая кузнечно-сварочный метод, пластическое деформирование или заливку жидкого металла.Изношенные беговые дорожки звеньев могут быть восстановлены путем наплавки под слоем флюса.Изношенные пальцы и втулки не могут быть восстановлены; вместо этого они должны быть заменены новыми.Изношенные почвозацепы могут быть восстановлены путем наплавки до достижения нормальной высоты или приваривания прутьев.Покоробленные звенья могут быть выпрямлены под прессом. В случае трещин в звеньях, их можно либо заключить, либо заменить, особенно при большом их количестве.В общем, восстановление звеньев гусениц оправдано с экономической точки зрения по сравнению с приобретением новых. Это особенно актуально при работе на специализированных предприятиях с широким спектром услуг.4. Техника безопасности при ремонте гусеницВсе операции по техническому обслуживанию и ремонту гусениц производятся только при заглушенном двигателе [4].Инструмент и приспособлениядля технического обслуживания и ремонта гусениц должны быть исправными, соответствовать своему назначению и обеспечивать безопасность выполнения работ.Перед началом ремонта гусениц тракторов необходимо осмотреть рабочую зону на предмет потенциальных опасностей, таких как острые края или вредные вещества.Перед тем как приступить к работе, необходимо убедится, что трактор выключен и заблокирован, чтобы избежать случайного запуска механизмов.Перед входом под трактор убедитесь, что он устойчиво удерживается на подпорках или стоек, а двигатель выключен и ключ удален из зажигания.ЗаключениеВ заключение работы обобщаем полученные знания об устройстве,техническом обслуживании и ремонте гусениц трактора ДТ-75.Каждая гусеница состоит из 42 стальных литых звеньев, соединенных шарнирно стальными пальцами с головкой. Одно 43-е звено добавляется в каждую гусеницу на период обкатки трактора с последующим его снятием и хранением в индивидуальном комплекте запчастей, прикладываемом к трактору. Ширина звена гусеницы 390 мм, шаг — 170 мм.Основной неисправностью гусениц является их механический износ, следствием чего является поломка звеньев цепи, удлинение и провисание гусеничной цепи, при несимметричном износе – нарушение прямолинейности движения.Техническое обслуживание гусениц направлено на предотвращение преждевременной выбраковки гусеничных цепей. Для этого по мере увеличения длины (увеличение провисания) рекомендуется удаление 1, 2 и 3 звеньев с одновременной установкой ремонтных комплектов пальцев.Гусеничная цепь должна быть натянута так, чтобы расстояние между линейкой, поставленной на концах пальцев звеньев над поддерживающими роликами, и пальцами наиболее провисшего звена, было в пределах 30-50 мм. При этом пружины амортизирующего устройства должны быть сжаты до размера 640 мм.Ресурс работы гусеницы ДТ-75: 24 месяца при наработке, не превышающей 1000 моточасов.Не восстанавливаются, заменяются на новые:- изношенные пальцы;- изношенные втулки.Проушины в звеньях ремонтируют следующими способами:- кузнечно-сварочным способом;- методом пластической деформацией — обжатием;- заливкой жидким металлом.При искажении формы отверстий проушин используют сварку на полуавтомате в среде углекислого газа.Изношенные беговые дорожки звеньев наплавкой под слоем флюса. Изношенные почвозацепы наплавляют до нормальной высоты или приваривают к их вершинам прутья диаметром 5...7 мм. Покоробленные звенья правят под прессом. Звенья, имеющие трещины, заваривают или выбраковывают (при большом их количестве).Список использованной литературы1.Трактор ДТ-75Н. Техничсекое описание и инструкция по эксплуатации 79.00.001 ТО. Режим доступа:https://www.traktor2007.ru/assets/files/catalogs/%D0%94%D0%A2-75/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%94%D0%A2-75%D0%9D.%20%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8.pdf2. Устройство и виды гусениц ДТ-75. Режим доступа: https://textron-zapchasti.ru/blog/articles/5_sovetov_pri_pokupke_gusenits_dt_75/3.Ремонт гусениц спецтехники. Режим доступа: https://spectehrem.ru/stati/remont-gusenic-spectexniki/4. Правила техники безопасности при работе на тракторах, сельскохозяйственных и специализированных машинах. Режим доступа: https://meganorm.ru/Data2/1/4293804/4293804413.pdf