оптимизация системы оперативного планирования в организации

Это инновационное и эффективное решение от фирмы «1С» для создания комплексной информационной системы управления предприятием. Место «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в автоматизированной системе управления предприятием представлено на рисунке 12.Рисунок 12 – Место «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в автоматизированной системе управления предприятиемПродукт позволяет автоматизировать основные бизнес-процессы, контролировать ключевые показатели деятельности предприятия, организовать взаимодействие служб и подразделений, координировать деятельность производственных подразделений, оценивать эффективность деятельности предприятия, отдельных подразделений и персонала.Совместно с внедрением 1С:ERP планируется и завершение второй фазы проекта автоматизации управления ремонтами, а именно, внедрение блока МТО (материально-технического обеспечения) в 1С: ТОИР 2 КОРП. Место «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в автоматизированной системе управления предприятием.Таким образом у эксплуатационных служб предприятия появится возможность составлять план ремонтных работ, формировать реалистичный бюджет на запчасти и материалы, хранить требуемое количество ТМЦ на складе и при этом не раздувать запасы, а также корректно отражать списание.Рассчитаем эффективность закупки и установки на предприятии (организации) автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП».Календарный график работ по проекту представлен в таблице 5.Таблица 5 – Календарный график работ проекта разработки и внедрения ООО «Транснефть – Порт Приморск» автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП»Наименование работыНачалоПродолжительность, дниОкончаниеПодготовка документации для проведения тендера на поставку ПО01.07.2024506.07.2024Размещение закупки на сайте госзакупок 06.07.20241016.07.2024Выбор компании поставщика ПО16.07.2024521.07.2024Заключение договора 21.07.20241404.08.2024Установка ПО для ООО «Транснефть – Порт Приморск»04.08.2024610.08.2024Обучение сотрудников10.08.20241020.08.2024Продолжение таблицы5Наименование работыНачалоПродолжительность, дниОкончаниеТестирование установленного ПО сотрудниками ООО «Транснефть – Порт Приморск»10.08.2024212.08.2024Доработка программного решения с учетом требований персонала ООО «Транснефть – Порт Приморск»12.08.2024315.08.2024Заполнение справочников15.08.2024217.08.2024Построение необходимых отчетов для руководства ООО «Транснефть – Порт Приморск»15.08.2024117.08.2024 Подписание акта выполненных работ12.08.2024517.08.2024Начало работы 17.08.2024117.08.2024Таким образом, начало проекта разработки и внедрения ООО «Транснефть – Порт Приморск» автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП»планируется с 17.08.2024 года.График Ганта работ представлен на рисунке 13.Рисунок 13 – Календарный график работ проектаВ таблице 6 представлена стоимость приобретаемого программного обеспечения и услуг.Таблица 6 – Стоимость приобретаемого оборудования и услуг, тыс. руб.Стоимость оборудованияЗначениеПакет автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП»820Обучение специалистов заказчика и консультации разработчиков (не более 10 чел.)30Рассчитаем эффективность данного инвестиционного проекта.Доходы данного инвестиционного предложения в прогнозном варианте составляют – 662,5 тыс. руб. (1% от суммы прибыли от продаж коммерческой организации за 2019 год).Расходы инвестиционного проекта предполагают ежегодное сопровождение и обновление конфигурации «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП». Предполагается, что стоимость расходов составит 30 тыс. руб. за каждое квартальное обновление программного продукта.Показатели инвестиционного проекта представлены в таблице 7.Таблица 7 – Показатели инвестиционного проекта, тыс. руб.Наименование показателейСумма, тыс. руб.Инвестиции850Доходы662,5Расходы120Чистый доход542,5Срок реализации 5 летДинамика чистого дохода представлена на рисунке 14.Рисунок 14 – Динамика чистого дохода проекта, тыс. руб.Рассчитаем срок окупаемости инвестиционного проекта РР по формуле:, (4)где И - размер инвестиций, тыс. руб.Д - ежегодный чистый доход, тыс. руб.Рассчитаем чистый дисконтированный доход от внедрения инвестиционного предложения по формуле:, (5)где Дi – доходы, тыс. руб.,Рi – расходы и инвестиции, тыс. руб., r - коэффициент дисконтирования;t – время.Поскольку NPV>0, следовательно, инвестиционное предложение выгодно.Определим индекс рентабельности инвестиций PI, который показывает, насколько эффективен инвестиционный проект и рассчитывается по формуле:, (6)Таким образом, PI=1,13>1, т. е. по данному показателю инвестиционное предложение также считается выгодным. Рассчитаем внутреннюю норму доходности коммерческой организации:, (7)Для расчета используем программу Microsoft Excel.IRR =57,16 %Проект разработки и внедрения автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» для ООО «Транснефть – Порт Приморск» имеет как движущие, так и сдерживающие силы. Рассмотрим их подробнее.Движущие силыавтоматизация и цифровизация процессов ремонта и обслуживания оборудования могут значительно повысить их эффективность, сократить временные и финансовые затраты;за счет точного планирования и учета можно оптимизировать использование материалов и трудовых ресурсов;предиктивное обслуживание позволяет выявлять потенциальные проблемы до их возникновения, что снижает риск аварийных ситуаций и связанных с ними простоев;учет и анализ данных об оборудовании и его состоянии позволяет проводить профилактические меры более эффективно;централизованное хранение и управление данными о техническом состоянии оборудования, графиках ремонтов и обслуживаний.возможность формирования различных отчетов и аналитических данных для принятия обоснованных управленческих решений.соответствие стандартам и нормативам в области промышленной безопасности и эксплуатации оборудования;повышение общей конкурентоспособности компании за счет внедрения современных технологий и повышения эффективности бизнес-процессов.Сдерживающие силыстоимость внедрения системы, включая закупку лицензий, оборудования, а также расходы на обучение персонала, могут быть значительными;сотрудники могут быть не готовы к изменениям, связанным с внедрением новой системы, особенно если они привыкли работать по старым методам;возможны технические проблемы при интеграции новой системы с уже существующими системами и процессами;отсутствие гарантий, что система полностью удовлетворит потребности компании и приведет к ожидаемым улучшениям;время, необходимое на полный цикл разработки и внедрения системы, может быть значительным, что может привести к временной неэффективности процессов;зависимость от поставщиков программного обеспечения и услуг внедрения может быть рисковым фактором, особенно если возникают проблемы с качеством или сроками выполнения работ.Для успешного внедрения автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в ООО «Транснефть – Порт Приморск» необходимо тщательно проработать все аспекты проекта, учитывая как движущие, так и сдерживающие силы. Вывод по главе 2В заключение отметим, чтооперативное планирование в ООО «Транснефть – Порт Приморск» включает в себя ряд ключевых компонентов и процессов, которые обеспечивают эффективное управление деятельностью порта. Диспетчеризация в оперативном планировании ООО «Транснефть – Порт Приморск» играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной и эффективной работы порта, позволяя оперативно реагировать на изменения ситуации и обеспечивать высокий уровень обслуживания клиентов и партнеров порта.Использование систем геопозиционирования и мониторинга транспорта помогает повысить эффективность управления деятельностью порта, обеспечивая точное планирование и координацию процессов и повышая безопасность операций.В 2024 году ООО «Транснефть – Порт Приморск» предполагает часть денежных средств направить на внедрение на предприятии (организации) автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП». Предлагаемое инвестиционное предложение выгодно по критериям экономической эффективности. Кроме этого, планируемые цели проекта, которые планируется достичь:процессы ТОиРцифровизованы;процесс поддержки в актуальном состоянии базы данных оборудования, нормативов, истории обслуживания стал проще и прозрачнее.из системы управления технологическими процессами SCADA выгружаются данные для дальнейшего анализа наработки и аварийных остановок оборудования;выполненные в смену работы отражаются в системе 1С: ТОИР 2 КОРП. Ремонтные работы выгружаются стандартной цепочкой документов (Смета — Акт). Это позволяет оперативно отображать в базе данных информацию о выполнении ремонтных работ (даты, время, перечень работ, используемые трудозатраты и т.д.);сокращение внутреннего документооборотаТОиР на бумажных носителях. Выделим преимущества оптимизации системы оперативного планирования с использованием автоматизированной системы:автоматизация позволяет сократить время на выполнение рутинных задач и улучшить качество планирования;автоматизированные системы позволяют быстро анализировать данные и строить прогнозы на основе статистических методов и алгоритмов машинного обучения;автоматизация процессов позволяет сократить расходы на персонал и уменьшить вероятность ошибок;система оперативного планирования позволяет быстро получать доступ к актуальным данным и анализировать их в режиме реального времени;автоматизация позволяет быстро реагировать на изменения внешней среды и управлять рисками;оптимизированная система оперативного планирования помогает повысить конкурентоспособность организации за счет улучшения оперативности и эффективности работы.Для успешного внедрения автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в ООО «Транснефть – Порт Приморск» необходимо тщательно проработать все аспекты проекта, учитывая как движущие, так и сдерживающие силы. ЗаключениеВ работе на основании проведенного исследования сделаны следующие выводы.Оперативно-производственное планирование играет ключевую роль в обеспечении эффективности и конкурентоспособности как единичного, так и серийного производства. Для каждого типа производства характерны свои особенности и подходы к планированию, что позволяет оптимизировать производственные процессы и достигать поставленных целей. Оперативно-производственное планирование включает в себя методы и подходы, направленные на эффективное управление производственными процессами в реальном времени. Оно является частью общей системы управления производством и направлено на обеспечение своевременного выполнения производственных задач с учетом имеющихся ресурсов.Успешное ОПП зависит от способности компании адаптироваться к специфическим требованиям и условиям, обеспечивая при этом высокое качество продукции и удовлетворенность клиентов.Основными видами деятельности ООО «Транснефть – Порт Приморск» является перевалка нефти и нефтепродуктов, хранение нефти, хранение продуктов переработки нефти, эксплуатация и техническое обслуживание объектов нефтепроводного транспорта.Отмечена положительная динамика выручки ООО «Транснефть – Порт Приморск» в рассмотренном периоде, а также рост чистой прибыли предприятия.Оперативное планирование в ООО «Транснефть – Порт Приморск» включает в себя ряд ключевых компонентов и процессов, которые обеспечивают эффективное управление деятельностью порта. Диспетчеризация в оперативном планировании ООО «Транснефть – Порт Приморск» играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной и эффективной работы порта, позволяя оперативно реагировать на изменения ситуации и обеспечивать высокий уровень обслуживания клиентов и партнеров порта.Использование систем геопозиционирования и мониторинга транспорта помогает повысить эффективность управления деятельностью порта, обеспечивая точное планирование и координацию процессов и повышая безопасность операций.В 2024 году ООО «Транснефть – Порт Приморск» предполагает часть денежных средств направить на внедрение на предприятии (организации) автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП». Предлагаемое инвестиционное предложение выгодно по критериям экономической эффективности. Кроме этого, планируемые цели проекта, которые планируется достичь:процессы ТОиРцифровизованы;процесс поддержки в актуальном состоянии базы данных оборудования, нормативов, истории обслуживания стал проще и прозрачнее.из системы управления технологическими процессами SCADA выгружаются данные для дальнейшего анализа наработки и аварийных остановок оборудования;выполненные в смену работы отражаются в системе 1С: ТОИР 2 КОРП. Ремонтные работы выгружаются стандартной цепочкой документов (Смета — Акт). Это позволяет оперативно отображать в базе данных информацию о выполнении ремонтных работ (даты, время, перечень работ, используемые трудозатраты и т.д.);сокращение внутреннего документооборотаТОиР на бумажных носителях. Выделим преимущества оптимизации системы оперативного планирования с использованием автоматизированной системы:автоматизация позволяет сократить время на выполнение рутинных задач и улучшить качество планирования;автоматизированные системы позволяют быстро анализировать данные и строить прогнозы на основе статистических методов и алгоритмов машинного обучения;автоматизация процессов позволяет сократить расходы на персонал и уменьшить вероятность ошибок;система оперативного планирования позволяет быстро получать доступ к актуальным данным и анализировать их в режиме реального времени;автоматизация позволяет быстро реагировать на изменения внешней среды и управлять рисками;оптимизированная система оперативного планирования помогает повысить конкурентоспособность организации за счет улучшения оперативности и эффективности работы.Для успешного внедрения автоматизированной системы «1С: ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП» в ООО «Транснефть – Порт Приморск» необходимо тщательно проработать все аспекты проекта, учитывая как движущие, так и сдерживающие силы. Список использованных источниковАлексеева, М.М. Планирование деятельности фирмы / М.М. Алексеева. – М.: Финансы и статистика, 2020. – 512 с.Балабанов, И.Т. Основы финансового менеджмента: учеб. пособие / И.Т. Балабанов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2022. – 324 с.Борисов, А.Б. Большой экономический словарь / А.Б. Борисов. – М.: Кн. мир, 2023. – 978 с.Видяпина, В.И. Бакалавр экономики. Хрестоматия, Т.2 / В.И. Видяпина. – М.: ИНФРА-М, 2022. –1070 c.Генкин, Б.М. Эффективность труда и качества жизни: учеб. пособие / Б.М. Генкин. – СПб.: СПбТИЭА, 2023. – 590 с.Гольдштейн, Г.Я. Основы менеджмента: учеб. пособие / Г.Я. Гольдштейн. – Таганрог: ТРТУ, 2023. – 360 с.Ефремова, А.А. Способы калькулирования себестоимости продукции / А.А. Ефремова // Справочник экономиста. – 2022. – № 5. – С. 46-57.Зайцев, Н.Л. Краткий словарь экономиста / Н.Л. Зайцев. – М.: ИНФРА-М, 2023. – 530 с.Изместьева, О.А. Моделирование системы финансовых показателей для анализа финансового состояния коммерческой организации в оперативном аспекте / О.А. Изместьева // Вектор ТГУ. – 2022. – № 3. – С.140–144.Ковалев, В.В. Финансовый менеджмент: теорияи практика / В.В. Ковалев. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ТК Велби: Проспект, 2022. – 1024 с.Колчина, Н.В. Финансы организаций (предприятий): учеб. для вузов / Н.В. Колчина. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Юнити-Дана, 2021. – 368 с.Кондраков, Н.П. Бухгалтерский учет : учеб. пособие / Н.П. Кондраков. – 5-е изд., перераб. и доп. – М. : ИНФРА-М, 2020. – 717 с.Липсиц, И.В. Экономика. Базовый курс: учебник / И.В. Липсиц. – М.: ВИТА-ПРЕСС, 2021. – 272 c.Новицкий, Н.И. Организация, планирование и управление производством. Учебно-методическое пособие / Н.И. Новицкий, В.П. Пашуто. – М.: Статистика, 2022. – 278 с.Официальный сайт ООО «Транснефть- Порт Приморск» https://primorsk.transneft.ru/development/industry-specifics/defence/ (дата обращения 21.05.2024)Полтева, Т.В. Анализ финансовых инструментов инвестирования: соотношение риска и доходности / Т.В. Полтева, Н.В. Мингалёв // Карельский научный журнал. – 2023. – № 4. – С. 31-34.Поляк, Г.Б. Финансовый менеджмент: учеб. для вузов / Г.Б. Поляк, И.А. Акодис, Т.А. Краева; под ред. Г.Б. Поляка. –М.: Финансы; ЮНИТИ, 2022. –610 c. Ребрин, Ю.И. Основы экономики и управления производством: Конспект лекций / Ю.И. Ребрин. – Таганрог: ТРТУ, 2022. – 276 с.Савицкая, Г. В. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия / Г. В. Савицкая. – М.: ИНФРА-М, 2023. – 512 с.Самочкин, В.Н. Гибкое развитие предприятия: Эффективность и бюджетирование / В.Н. Самочкин, Ю.Б. Пронин и др. – М.: Дело, 2019. – 342 с.Словарь-справочник менеджера / под. ред. М.Г.Лапусты. – М.: ИНФРА-М, 2021. – 340 с.Экономический анализ: Учебник для вузов / под ред. Л.Т. Гиляровской. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2022. – 440 с.Экономика предприятия: Учебник / под ред. B.Л. Горфинкеля, Е.М. Купрякова. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2022. – 290 с.Экономика предприятия (фирмы): Учебник / под ред. проф. О.И. Волкова и доц. О.В. Девяткина. – М.:ИНФРА-М, 2023. – 601 с.ПриложениеТаблица – Влияние оперативного планирования на бизнес-процессы