Спроектировать привод к ленточному конвееру.

Проверим подшипник на долговечность. Определим базовую долговечность

где а1=1 - коэффициент, корректирующий ресурс в зависимости от надежности;
а23=0,7 - коэффициент, корректирующий ресурс в зависимости от особых свойств подшипника;

Так как L10h < Lб (21024 < 45467), то предварительно намеченный подшипник подходит.


9. Выбор и расчет шпоночных соединений.
9.1. Шпоночное соединение быстроходного вала редуктора с муфтой.
9.1.1. Исходные данные
диаметр вала d = 32 мм
крутящий момент Т = 49,3 Нм
9.1.2. Выбор шпонки.
Предварительно принимаем призматическую шпонку. По диаметру вала выбираем размеры шпонки:
ширина шпонки b = 10 мм,
высота шпонки h = 8 мм,
длина шпонки l = 33 мм,
глубина паза на валу t1 = 5 мм,
глубина паза ступицы t2 = 3,3 мм.
9.1.3 Расчет на смятие.
Условие прочности на смятие

где [σсм] - допускаемое напряжение на смятие; [σсм] = 100 МПа ([2], стр. 74);
lр - рабочая длина шпонки; lр = l - b/2 = 33 - 10/2 = 28 мм.

следовательно, условие прочности обеспечено.
9.1.4. Расчет на срез.
Условие прочности на срез
,
где [τср] - допускаемое напряжение на срез; [τср] = 100 МПа ([2], стр. 74);

следовательно, условие прочности обеспечено.
9.2. Шпоночное соединение тихоходного вала с зубчатым колесом.
9.2.1. Исходные данные
диаметр вала d = 55 мм
крутящий момент Т = 191,2 Нм
9.2.2. Выбор шпонки.
Предварительно принимаем призматическую шпонку. По диаметру вала выбираем размеры шпонки:
ширина шпонки b = 16 мм,
высота шпонки h = 10 мм,
длина шпонки l = 70 мм,
глубина паза на валу t1 = 6 мм,
глубина паза ступицы t2 = 4,3 мм.
9.2.3 Расчет на смятие.
Условие прочности на смятие

где [σсм] = 100 МПа ([2], стр. 74);
lр = l - b = 70 - 16 = 54 мм.

следовательно, условие прочности обеспечено.
9.2.4. Расчет на срез.
Условие прочности на срез
,
где [τср] = 100 МПа ([2], стр. 74);

следовательно, условие прочности обеспечено.
9.3. Шпоночное соединение тихоходного вала редуктора с ведущей звездочкой цепной передачи.
9.3.1. Исходные данные
диаметр вала d = 45 мм
крутящий момент Т = 191,2 Нм
9.3.2. Выбор шпонки.
Предварительно принимаем призматическую шпонку. По диаметру вала выбираем размеры шпонки:
ширина шпонки b = 14 мм,
высота шпонки h = 9 мм,
длина шпонки l = 56 мм,
глубина паза на валу t1 = 5,5 мм,
глубина паза ступицы t2 = 3,8 мм.
9.3.3 Расчет на смятие.
Условие прочности на смятие

где [σсм] = 100 МПа ([2], стр. 74);
lр = l - b/2 = 56 - 14/2 = 49 мм.

следовательно, условие прочности обеспечено.
9.3.4. Расчет на срез.
Условие прочности на срез
,
где [τср] = 100 МПа ([2], стр. 74);

следовательно, условие прочности обеспечено.
10. Второй этап компоновки редуктора.
Толщину стенок корпуса и крышки принимаем равной 6 мм.
Ширину фланца для крепления крышки редуктора к корпусу редуктора принимаем равной 30 мм. Толщина фланца 10 мм.
Толщину ребер жесткости принимаем равной 6 мм.
Крышку редуктора крепим к корпусу болтами М10 в количестве восьми.
Для контроля за уровнем масла устанавливаем на боковой стенке корпуса маслоуказатель. Для слива масла в нижней части корпуса предусматриваем сливное отверстие, закрывающееся пробкой с цилиндрической резьбой.
Для контроля за работой передачи редуктора, для контроля за правильностью установки зацепления передачи, а также для заливки масла в крышке редуктора предусмотрен люк. Для отвода паров масла в люке сконструирована отдушина.

11. Выбор и расчет муфты.
Для соединения быстроходного вала редуктора с электродвигателем осуществляется при помощи муфты.
Для выбора муфты определим критический вращающий момент нагружающий муфту
Тк = К ·Тн
где Тн - номинальный длительно действующий момент; Т = 49,3 Нм;
К - коэффициент режима работы; К = 1,4;
Тк = 1,4 ·49,3 = 69,0 Нм
Для соединения тихоходного вала редуктора с валом привода выбираем упругую втулочно-пальцевую муфту с допускаемым нагружающим моментом Т =250 Н м. Эта муфта допускает радиальное смещение валов в пределах 0,3 - 0,4 мм, угловое - до 1° , осевое - до 5 мм.
Расчет надежности муфты заключается в расчете резиновых втулок по напряжениям смятия и в расчете пальцев по напряжениям изгиба.
Расчет резиновых втулок производим по формуле:
,
где [σсм] - допускаемое напряжение на смятие; [σсм] = 2 МПа ([2], стр. 189);
k - коэффициент ответственности передачи; k=1;
Тн - передаваемый крутящий момент; Тн = 49,3 Нм;
d0 - диаметр пальца под втулкой; d = 14 мм;
l0 - длина резиновой втулки; l0 = 32 мм;
z - число пальцев; z =6;
D1 - диаметр окружности расположения пальцев; D1 = 90 мм,

Расчет пальцев на изгиб производим по формуле:
,
где [σи] - допускаемое напряжение на изгиб; [σи] = 70 МПа ([2], стр. 189);
l' = 22,5 мм

Следовательно, выбранная муфта подходит.

12. Выбор системы смазки.
Смазывание зацепления и подшипников производится разбрызгиванием жидкого масла. Вязкость масла назначаем по рекомендациям. При контактных напряжениях до 600 МПа и окружной скорости v=1,88 м/с необходимо масло с кинематической вязкостью 34 мм /с. Этой вязкости соответствует масло И-Г-А-32 ГОСТ 20799-88.

13. Описание сборки редуктора.
Перед сборкой внутреннюю часть корпуса тщательно очищаем и покрываем маслостойкой краской. Сборку редуктора производим в соответствии с чертежом.
Сборку быстроходного вала производим в следующей последовательности: устанавливаем шариковые радиальные подшипники, нагретые в масле. Собранный вал укладываем в основании корпуса.
Сборку тихоходного вала производим в следующей последовательности: закладываем шпонку и напрессовываем зубчатое колесо, затем надеваем распорные втулки и устанавливаем шариковые радиальные подшипники, нагретые в масле. Собранный вал укладываем в основании корпуса. Надеваем крышку редуктора, покрывая предварительно поверхности стыка фланцев спиртовым лаком. Для центровки, крышку устанавливаем на корпус с помощью двух цилиндрических штифтов и затягиваем болты. Устанавливаем крышки подшипников (в сквозные крышки устанавливаем манжеты).
Ввертываем пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и маслоуказатель. Заливаем в редуктор масло и закрываем смотровое отверстие крышкой с отдушиной.
Собранный редуктор испытываем на стенде.
Литература
1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для машиностроительных специальных вузов. - М.: Высшая школа, 1985 - 416 с., ил.
2. Курсовое проектирование деталей машин: Справ. пособие. Часть 2 / А. В. Кузьмин, Н.Н. Малейчик, В.Ф. Калачев и др. - Мн.: Выш. школа, 1982. - 334 с., ил.
3. Курсовое проектирование деталей машин / В.Н. Кудрявцев, Ю.А. Державец, И.И. Арефьев и др.; Под общ. ред. В.Н. Кудрявцева: Учебное пособие для студентов машиностроительных специальностей вузов. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1984. - 400с., ил.
4. Иванов М.Н. Детали машин: Учебник для студентов высш. техн. учебн. заведений. - М.: Высш. шк., 1991. - 383 с., ил.
5. Палей М.А. Допуски и посадки: Справочник: В 2ч. Ч.1. – 7-е изд., - Л.: Политехника, 1991. 576с.: ил.
6. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов .– М.: Машиностроение, 1980.–351 с.
7. Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов. – М.: Высшая школа, 1991. – 432 с.: ил.

















Изм.







20

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.







21

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






19

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Изм.







14

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.







15

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






13

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.







12

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист











23

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.







22

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






11

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






10

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Лист

Изм.






18

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Изм.






9

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист






16

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Изм.







4

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.



48

Листов

Лит.





Утверд.






48

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.



Н. Контр.



Реценз.



Провер.



Разраб.



3

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






8

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Лист

Изм.






17

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист






5

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист










6

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

7

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.

Изм.

24

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






25

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






26

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






27

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






28

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






29

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






30

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






31

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






32

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






40

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






33

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.







34

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






35

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






36

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






37

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






38

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






39

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






41

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






42

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






44

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






43

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






45

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






46

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.






47

Лист

Дата

Подпись

№ докум.

Лист

Изм.